易觀國際在近期發(fā)布了《2012年第3季度中國手機(jī)地圖客戶端市場季度監(jiān)測報(bào)告》，這個(gè)報(bào)告中數(shù)據(jù)顯示，截至2012年第3季度，中國手機(jī)地圖客戶端市場累計(jì)賬戶數(shù)已達(dá)3.07億，環(huán)比增長33.9%，同比增長206.4%。在報(bào)告中最引人注意的點(diǎn)包括了，谷歌地圖跌出市場前五，圖吧地圖則進(jìn)入市場前三。

谷歌與圖吧相比，人們關(guān)注點(diǎn)可能更看中后起者，人們對于后起者都是有著神秘的感覺。網(wǎng)上對于圖吧的報(bào)道隨著易觀國際數(shù)據(jù)的發(fā)出，也出現(xiàn)了很多，對于圖吧是黑馬也進(jìn)行有關(guān)的報(bào)道解釋，從一些文章中看到圖吧有著8年的經(jīng)驗(yàn)，并且專注于地圖和導(dǎo)航。

前幾天從網(wǎng)上了解到圖吧發(fā)布了一款I(lǐng)OS版導(dǎo)航軟件——圖吧導(dǎo)航3D地圖，這款軟件采用免費(fèi)下載的方式，下載后可以在線導(dǎo)航，也可以花費(fèi)幾元錢下載離線數(shù)據(jù)包，進(jìn)行離線導(dǎo)航，是一款在線和離線相結(jié)合的導(dǎo)航軟件。目前這么設(shè)計(jì)的軟件很少，像高德是將離線導(dǎo)航軟件和在線導(dǎo)航軟件分開，用戶想要離線和在線導(dǎo)航，就需要下載兩個(gè)軟件。

每個(gè)人都喜歡吃免費(fèi)的午餐，但是很多IOS版的免費(fèi)導(dǎo)航軟件確實(shí)不怎么好使，用過的人都知道，所以很多人都是下載好用的收費(fèi)軟件，最起碼不會耽誤事。下面這款導(dǎo)航軟件的功能實(shí)用性進(jìn)行測評。

下載安裝：

通過iPhone手機(jī)里的App Store搜索到圖吧導(dǎo)航3D地圖，就可以看到有個(gè)2.0版本的圖，下載這個(gè)，軟件大小為37.6MB，發(fā)布日期是11月5日。36.7MB對于導(dǎo)航軟件來說并不大，能夠給用戶節(jié)省很多空間。

下載界面

路上實(shí)測：

為了檢驗(yàn)圖吧導(dǎo)航3D地圖的實(shí)用性，小編先為大家?guī)磉@款軟件的實(shí)測部分，后面再介紹功能。圖吧導(dǎo)航3D地圖具有語音輸入、3D地圖顯示功能，小編在實(shí)測中會對導(dǎo)航軟件進(jìn)行一個(gè)全面的評測。實(shí)測前小編要交代一些事宜，小編了解到這款軟件是在線和離線結(jié)合的軟件，在線可以使用，離線則是需要花費(fèi)幾元錢下載離線數(shù)據(jù)包，這個(gè)花錢的東西對于很多人來說有些難以接受，不過為了檢驗(yàn)效果，小編還是花費(fèi)了6元錢下載，畢竟很多人是看中導(dǎo)航的效果，而不會太在乎那幾塊錢的。實(shí)測分為在線測試和離線測試兩塊。

離線數(shù)據(jù)列表

在線、離線同時(shí)測試：

為了讓用戶更能直觀的看到在線和離線的效果，小編測試的時(shí)候用兩個(gè)手機(jī)同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航。首先，先進(jìn)行了地點(diǎn)搜索，在線和離線的搜索目的地設(shè)定都是一樣的。下圖左邊為離線，右邊為在線。

在線和離線相同的搜索地址

點(diǎn)擊設(shè)為終點(diǎn)就可以開始導(dǎo)航

離線導(dǎo)航路口放大圖

離線導(dǎo)航實(shí)景放大圖

在導(dǎo)航的過程中，從上兩個(gè)圖中可以看到，離線導(dǎo)航的界面比在線導(dǎo)航的界面要豐富，在遇到拐彎的時(shí)候，離線導(dǎo)航會以路口放大圖和實(shí)景放大圖的形式顯示，而在線導(dǎo)航是沒有的，兩者都有語音提示。

前方闖紅燈照相，而且中間的紅線跟當(dāng)前道路的實(shí)際狀況比較相符

離線和在線導(dǎo)航顯示沒有區(qū)別

紅圈內(nèi)黑色加油站圖標(biāo)跟實(shí)際位置相符

看不見的攝像頭，在橋的另一側(cè)

跟路上圖標(biāo)限速一樣

評測總結(jié)：通過實(shí)測，在線導(dǎo)航和離線導(dǎo)航的效果都不錯(cuò)。首先在定位的時(shí)候離線導(dǎo)航定位相當(dāng)迅速，在線導(dǎo)航信號的強(qiáng)度不同，定位的速度不盡相同。小編使用的是2G網(wǎng)絡(luò)，在車窗口時(shí)速度比較快，如果靠近車內(nèi)就稍顯慢一些。

其次，在線導(dǎo)航和離線導(dǎo)航全程都帶清晰、準(zhǔn)確的語音提示，兩者的反應(yīng)速度一樣，有時(shí)候會有1秒的快慢，基本上無差別。在地圖的顯示方面，除了離線導(dǎo)航有路口放大圖和實(shí)景圖，其它的顯示都是一樣的。各種攝像頭和限速的提示都比較準(zhǔn)確，用戶可以及時(shí)調(diào)整車速，能夠保證用戶不被拍照。

最后就是語音輸入測試和實(shí)時(shí)路況。語音測試這個(gè)功能在車內(nèi)沒有太多雜音的時(shí)候，普通話準(zhǔn)確率比較高，如果不方便手動(dòng)輸入，這個(gè)還是比較方便的。實(shí)時(shí)路況的顯示跟實(shí)際道路的擁堵情況基本相符。