現(xiàn)在很多車型在出廠時都配備了導(dǎo)航儀，尤其是高性價比的國產(chǎn)車。但是不少車主卻反饋說車載導(dǎo)航儀的使用率卻比較低。以至于不少人覺得，車載導(dǎo)航是車上最沒用的配置。

為什么大家都不用車載導(dǎo)航儀呢？難道是人們對道路都很熟，根本用不著？當然不是！一些車主棄用原車載導(dǎo)航儀是有原因的，為此他們還列出了它的七大罪狀：

一、車載導(dǎo)航儀地圖老舊

這一點很多朋友都深有感觸。一般來說，原車載導(dǎo)航儀是需要定期去升級地圖的。換句話說就是，原車導(dǎo)航儀的地圖不是實時更新的，如果開了新路，或者封閉了舊路，它不是直接就知道，而是需要升級地圖后才可以。

但是現(xiàn)在很多后市場的導(dǎo)航儀，比如安卓導(dǎo)航儀采用的是高德等牛逼企業(yè)的導(dǎo)航地圖，升級換代速度很快，根本就不存在地圖過于老舊的問題。所以，有以上顧慮的車主朋友們，你們對導(dǎo)航儀的印象大概還停留在上個世紀吧！現(xiàn)在連實景導(dǎo)航都有了。

二、升級維護要額外花錢

一般來說，原車載導(dǎo)航都是需要定期升級地圖的，而且升級時還要產(chǎn)生費用，額外花錢。

其實現(xiàn)在的第三方導(dǎo)航儀，地圖升級完全可以做到不花一分錢。使用安卓導(dǎo)航儀的車主，只需要自行升級安卓APP就可以了。高德地圖等應(yīng)用也會自行升級，永久免費使用，真的不要一分錢！

三、查找目的地的過程太過復(fù)雜

很多原車導(dǎo)航儀不能像手機地圖一樣進行模糊搜索，而是要遵循它的原則選擇省份、城市、區(qū)縣、街道等等的，話說我如果知道那么詳細，還要你導(dǎo)航儀干嘛？

現(xiàn)在好了，有了聲控功能，無需動手，空口就行。那么對普通話的要求有多高呢？是不是要去考個一級甲等的證書呢？當然不是，只需要你是小學(xué)畢業(yè)的口語水平，導(dǎo)航儀就能聽的懂，以后還會推出各種方言聲控輸入的導(dǎo)航儀，它只會變的越來越強大，告別手寫不再是夢想。

四、語音識別也不好用

既然手動輸入比較麻煩，那么用語音唄。不過對于大部分車型來說，語音識別基本等同于擺設(shè)，很多連標準的普通話都識別不出來，更別說是帶著口音的普通話了。

只能說你買的導(dǎo)航儀實在是太坑爹了！不信的話就用永盛杰最新的4G安卓導(dǎo)航儀，聯(lián)網(wǎng)的情況下語音識別一點問題都沒有。

五、導(dǎo)航儀反應(yīng)慢

有些車友反饋，車載導(dǎo)航點一下要反應(yīng)好大會兒才動，很是挑戰(zhàn)忍耐極限，后來就直接不用了。

嗯，老舊的wince導(dǎo)航儀確實有時候會抽風，系統(tǒng)不夠流暢，硬件配置過于陳舊，機子運行慢也是沒辦法的事情?，F(xiàn)在有了安卓導(dǎo)航儀就不同了，安卓的流暢性絕對可以秒殺微軟的wince系統(tǒng)。不信的話看看你使用的安卓手機，現(xiàn)在新出的導(dǎo)航儀一點都不輸手機。

六、不夠人性化

比如原廠車載導(dǎo)航一般沒有實時路況顯示，其推薦的停車場也不夠準確，沒有志玲姐姐等個性化的語音提示供選擇等等。

呵呵，這些問題第三方導(dǎo)航儀都可以解決。而且是通過自帶的各種應(yīng)用予以解決，車主無需折騰，安裝完了就能用。這點，比原車導(dǎo)航儀要人性化的多！

七、一些車載導(dǎo)航儀的安裝位置過低，不方便查看

如果太低，駕駛員的視線移動時間就會比較長，更容易發(fā)生危險。

這是原車中控臺設(shè)計的不夠合理，想要視線高，用永盛杰的HUD投影式導(dǎo)航儀唄，視線足夠高，跟開飛機一樣！

總而言之，原車載導(dǎo)航之所以不被待見，主要是因為用起來不方便。人性化體驗方面完全被第三方導(dǎo)航儀碾壓。

其實這七宗罪根本就不是個事兒，安裝一臺第三方導(dǎo)航儀，就可以給你無罪釋放了。

這個年代，最寶貴的就是時間。在不認識路的時候，身邊有一臺靠譜的導(dǎo)航儀還是很可靠的。