在這個(gè)追求個(gè)性化的時(shí)代，汽車音響改裝已經(jīng)逐漸被廣大車主接受，小到改裝一個(gè)主機(jī)，大到改裝全車音響都讓那些喜愛在車內(nèi)聽歌的人樂此不疲，但是由于很多人對汽車音響器材的不了解，單方面認(rèn)為貴的就是好的，那就大錯特錯了，汽車音響系統(tǒng)作為一個(gè)總成，其性能是由其器材的性能和匹配度來決定的，而音響線材，也是汽車音響系統(tǒng)總成中的一個(gè)重要因素，但是卻不被人重視。近日，360汽車網(wǎng)有幸邀請到國內(nèi)音響線材專家曾新祥先生，讓他來給我們講講音響線材的重要性和他的雷歌線材。

雷歌線材總經(jīng)理曾新祥

360汽車網(wǎng)：市面上的音響線材品牌種類繁多，消費(fèi)者怎么去選擇適合自己的汽車音響線材？

曾總：對于汽車音響來說，線材的優(yōu)劣確實(shí)會直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的水準(zhǔn)，好的器材配搭不夠檔次的線材，播放效果必定較其實(shí)際水平有所折扣，所以消費(fèi)者在選擇音響線材是，要結(jié)合自己的實(shí)際情況去搭配購買音響線材，不要出現(xiàn)好的線材配上檔次較低的音響，或者是好的音響搭配檔次較低的線材，這樣的搭配肯定是達(dá)不到汽車音響改裝的目的，其實(shí)汽車音響改裝有個(gè)木桶原理：當(dāng)有音響系統(tǒng)中有個(gè)一個(gè)“短板”，那么整個(gè)音響系統(tǒng)就發(fā)揮不出其內(nèi)在的潛力，只有線材和音響都搭配適當(dāng)了，才能有非常明顯的效果。

360汽車網(wǎng)：做為一個(gè)國內(nèi)發(fā)展較久汽車音響線材品牌，雷歌是怎樣定位自己的產(chǎn)品的？

曾總：雷歌線材多年致力于真正高品質(zhì)汽車音響線材的研究和使用，憑借豐富的材料結(jié)構(gòu)學(xué)、電子學(xué)、冶金學(xué)、電聲知識和敬業(yè)的開拓精神在工作中，領(lǐng)悟了汽車音響在特殊情況下準(zhǔn)確還原音樂信號的奧秘，經(jīng)過深入研究和精心設(shè)計(jì)，雷歌發(fā)燒級音響線材將不斷創(chuàng)新，滿足不同客戶的需求。

360汽車網(wǎng)：雷歌線材一直在宣傳“純銅造”，那么雷歌線材的材料到底和市面上的音響線材有何不同？

曾總：雷歌線材都是采用的純銅，也就是無氧銅，而市面上很多線材的材料都是用的銅包鋁，銅包鋁的電阻比無氧銅大很多，不利于電流和信號的傳輸，用銅包鋁的電源線、喇叭線、信號線音響系統(tǒng)出來的音響效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如無氧銅的，無論高音、中音、低音效果都會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如。其次銅包鋁的化學(xué)穩(wěn)定性不如無氧銅，無氧銅在干燥的空氣里很穩(wěn)定，用它制造的線材，不僅音質(zhì)好，而且安全可靠；但鋁是活潑的金屬元素，容易跟其它物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，特別在汽車發(fā)動機(jī)附近溫度高，不用多長時(shí)間，銅包鋁線芯就會變成粉末了，這樣會威脅音響系統(tǒng)和車的安全。還有銅包鋁的韌性比無氧銅差，銅包鋁線芯在生產(chǎn)和安裝過程很容易斷掉，從而影響電流、信號的傳輸質(zhì)量；而無氧銅的韌性很好，經(jīng)久耐用。

360汽車網(wǎng)：有很多改裝店不管車主是千元級的入門系統(tǒng)還是數(shù)萬元的發(fā)燒系統(tǒng)，都會搭配一樣的線材，你是怎么看待這件事的？

曾總：我認(rèn)為這首先是因?yàn)樵S多店家本身對音頻線沒有充分的了解，實(shí)際上盡管許多音頻線的外觀看起來都很類似，但和其他器材一樣，音頻線本身也會按照制作方式以及用料的不同而分為多個(gè)檔次。以雷歌線材的音頻線產(chǎn)品為例，按照線芯制作方式的不同，就有分為通用型的雙編織層同軸結(jié)構(gòu)音頻線以及發(fā)燒型的對繞音頻線。再細(xì)分下去，同軸結(jié)構(gòu)音頻線中又分為使用塑料段子和金屬頭段子的不同型號產(chǎn)品，而對繞音頻線除了統(tǒng)一使用金屬頭端子以外，也按照線芯繞線的方式進(jìn)一步分為“二芯螺旋雙重屏蔽結(jié)構(gòu)”以及“時(shí)間校正繞線結(jié)構(gòu)”的型號。不同型號的音頻線，在同樣可以達(dá)到高保真效果的前提下，音色、細(xì)節(jié)表現(xiàn)力、抗干擾性等等方面都有比較鮮明的差別，而體現(xiàn)在價(jià)格上自然也分成不同檔次。

360汽車網(wǎng)：很多改裝店并沒有充分認(rèn)識到音響線材的重要性，導(dǎo)致有的車主即使改了很貴的音響器材，也達(dá)不到很好的效果，讓消費(fèi)者對于改裝店的印象打了折扣，你覺得個(gè)問題應(yīng)該如何應(yīng)對呢？

曾總：談到目前業(yè)內(nèi)許多店家在配線時(shí)的種種現(xiàn)象，我認(rèn)為盡管線材看起來只是整個(gè)系統(tǒng)中的一個(gè)次要環(huán)節(jié)，但對于店家來講，想要同時(shí)獲得好的經(jīng)營利潤和經(jīng)營口碑，則必須掌握正確的配線技巧。一方面，線材的優(yōu)劣確實(shí)會直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的水準(zhǔn)，好的器材配搭不夠檔次的線材，播放效果必定較其實(shí)際水平有所折扣，給顧客一套這樣的系統(tǒng)，肯定難以讓顧客留下好的口碑；而另一方面，如果使用了檔次過高的線材，則要不會因?yàn)槌杀驹黾訉?dǎo)致零售價(jià)水漲船高，讓顧客感覺系統(tǒng)性價(jià)比不高，要不在不提高零售價(jià)的前提下，店家則需要自行承擔(dān)過多的產(chǎn)品成本，導(dǎo)致自身利潤縮水。成功往往來自于對細(xì)節(jié)的重視，對于汽車音響改裝店來講，學(xué)會音響線材配搭的正確方式，能夠有效維護(hù)自身經(jīng)營口碑，同時(shí)也可以有效做到成本控制、確保合理利潤，無疑就是讓經(jīng)營走向成功的其中一個(gè)重要細(xì)節(jié)。

360汽車網(wǎng)：對于市場上如此多的競爭對手，雷歌線材有何技術(shù)優(yōu)勢來吸引更多消費(fèi)者選擇雷歌線材嗎？

曾總：其實(shí)說來說去音響線材其最終的目標(biāo)是要讓音樂信號在傳輸過程中零失真，但實(shí)際上，它們內(nèi)部是存在著電阻、電容、電感等，會對通過的音樂信號影響，使信號在傳輸中形成欠阻尼、漏失音樂信號和細(xì)節(jié)模糊等現(xiàn)象。而雷歌發(fā)燒級音響線材，采用二路或三路“時(shí)間校正繞線”、“磁通管”、“螺旋繞線”等先進(jìn)技術(shù)。緊密絞合的“螺旋繞線”結(jié)構(gòu)，有助于消除電磁低頻感應(yīng)耦合噪音，提高音響線材抗干擾能力。“磁通管”技術(shù)可以消除產(chǎn)生失真的電磁場效應(yīng)，失真更小，動態(tài)范圍更大，性能表現(xiàn)更佳。從而使電流和信號的傳輸?shù)玫阶畲笙薅鹊膬?yōu)化。這些技術(shù)都能最大程度的保持音樂的原汁原味，讓車主享受到最保真的音樂。