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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

瑞納案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

現代瑞納改裝傲勢參考小氣動三分頻 全主動配置聽了就不想下車

2023-10-27 18:02編輯:張志遠

再好的原車音響系統,也架不住一個專業的調音師,再專業的器材,也抵不過規范標準的施工流程。這句話說得一點也沒錯,三分器材七分調試,整個系統發揮出來的效果,還得看組[詳情]

現代瑞納改裝歲月高歌音響 靜心聆聽高保真音樂

2019-08-15 15:04編輯:衛志勤

北京現代瑞納其外觀運用了流暢的線條設計,風格偏時尚,定位于年輕消費者。那么,看看瑞納車是如何改裝音響的呢?首先進行全車雙層隔音降噪處理,有好的隔音才有好的聲音。[詳情]

意大利舞仕剛柔MOSCONI和摩雷再創經典 現代瑞納極致人聲開口跪

2019-02-25 17:16編輯:肖垚

意大利舞仕剛柔MOSCONI一直以來追求“最完美的產品”,所以MOSCONI舞仕剛柔的產品不管是在外型上,還是音質上,都能給車友們帶來非凡的享受,這也是很多發燒[詳情]

效果驚人!現代瑞納加裝省油大王

2015-01-09 12:25編輯:袁春苗

省油一直都是車主所關心的熱門話題,老司機都有自己的一套省油技巧,這是經過日復一日的駕駛所得出來的經驗,對于新手司機,怎樣能輕松省油呢?優力省油大王的面世對司機來[詳情]

音樂初體驗 佛山順德百佳現代瑞納改裝美國霸克音響

2014-07-09 14:50編輯:盧偉杰

汽車倘若只憑借著時尚前衛的外觀和精美的內飾就想成為汽車領域的佼佼者,這是不可能的事,內外兼具才能做到真正的強者。追求生活享受,喜歡音樂的車主,汽車音響改裝無疑是[詳情]

"套裝"顯魅力 北京現代瑞納全車改裝震撼力喇叭

2014-05-23 14:09編輯:梁偉楠

現代瑞納設計風格偏向于時尚,消費群體為年輕人,而年輕人在音樂方面會有著自己特殊的愛好,自然也不了音響的陪伴,而原車的音響當然滿足不了時下年輕人對音樂品質的追求。[詳情]

[順德道聲]現代瑞納四門做獅龍汽車隔音

2013-01-26 14:05編輯:邵志平

現代瑞納設計風格偏向于時尚,消費群體為年輕人,而年輕人在音樂方面會有著自己特殊的愛好,自然也不了音響的陪伴,而原車的音響當然滿足不了時下年輕人對音樂品質的追求。[詳情]

盡情歌唱 現代瑞納改裝樂聆汽車音響

2013-01-24 18:07編輯:邵志平

比起三廂的現代瑞納,兩廂的顯得更加短小精悍,更具年輕活力。但此價位的車型,對于那些在汽車音響方面有要求的車主來說,原車音響只能算是雞肋,不足為道。但車主似乎并非[詳情]

[江西車管家]現代瑞納全車貼藍尚汽車膜

2012-10-31 10:19編輯:趙子秀

這輛貼了藍尚車膜的現代瑞納是江西車管家汽車美容中心的出品。車主給愛車的前擋選擇了LS-G50,側擋選的是LS-G20。我們來看一下整車貼完膜后的效果。地址:江西[詳情]

細節仍有提升空間 現代瑞納做工質量評測

2011-05-27 13:17編輯:李陶國

瑞納,是來自北京現代的一款兼備時尚與動感的家用轎車,它采用現代家族全新的外觀造型設計,沖擊力很強的前臉設計與豐富的車身線條,便是它與眾不同的標志性設計理念。[詳情]