當(dāng)時間進(jìn)入2014年，車聯(lián)網(wǎng)落地的呼聲已經(jīng)越來越緊迫，4S店深陷利潤泥淖之后，車聯(lián)網(wǎng)似乎成了新的希望。深圳廣聯(lián)賽有限公司于2月17日下午在廣州琶洲召開的“車聯(lián)網(wǎng) 營未來”新品發(fā)布會為4S店帶來的“車云寶”服務(wù)系統(tǒng)，將撬開撬開4S店的服務(wù)之門，以車聯(lián)網(wǎng)的名義，將4S店拉出利潤泥淖，重建車主服務(wù)，讓車聯(lián)網(wǎng)真正實現(xiàn)應(yīng)用落地，成為新的利潤增長點。
車云寶的推出，是車聯(lián)網(wǎng)落地的一個大膽嘗試，車主可以獲得更精準(zhǔn)的信息和服務(wù)，商家可以更精準(zhǔn)的制定信息和服務(wù)，雙方都能更加便捷和舒適，這正是車聯(lián)網(wǎng)落地的價值所在。[詳情]
在即將于2014年2月17日廣州琶洲展館舉行的“第十屆廣州國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會”(簡稱九州展)上，廣聯(lián)賽訊將向行業(yè)推出DD BOX 和車云寶兩大新品，通過兩大重磅新品強(qiáng)勢發(fā)力最具影響力的汽車后市場展會，無疑將使廣聯(lián)賽訊這個國內(nèi)首家車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運(yùn)營商，再次成為行業(yè)關(guān)注焦點。[詳情]
4S店銷售新車之后，無法讓車主形成一個在4S店做服務(wù)的消費(fèi)習(xí)慣。到達(dá)率、精準(zhǔn)度的缺失最終造成轉(zhuǎn)化率低下，這是目前4S店車主服務(wù)所缺的。[詳情]
廣聯(lián)賽訊的嘀嘀虎車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)自發(fā)布以來剛剛一年半的時間，目前已經(jīng)積累了26萬活躍車主用戶，這26萬活躍車主，都是車云寶最寶貴的用戶資源。在終端方面，車云寶直通廣聯(lián)賽訊多種終端：3G屏幕、后視鏡屏幕、以及手機(jī)屏幕。多屏幕營銷渠道看可以完美確保信息的高到達(dá)率。[詳情]
沒有針對性的信息，對于消費(fèi)者來說就是垃圾信息、騷擾信息。此類信息不但無法獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，還會形成反效果。車云寶可以根據(jù)多種條件進(jìn)行用戶分類，然后針對不同類別用戶推送不同內(nèi)容的信息，讓推送消息變得有價值。[詳情]
只有真正提供給車主所需要的信息，才能夠切實轉(zhuǎn)化成服務(wù)。廣聯(lián)賽訊總經(jīng)理趙展在新品發(fā)布會上分享了一個實例，車云寶在做一個項目實戰(zhàn)的轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到44%，遠(yuǎn)高于行業(yè)水準(zhǔn)。[詳情]
車云寶基于車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)挖掘，為4S店量身打造精準(zhǔn)信息發(fā)布平臺，可以將車云寶總結(jié)為三個關(guān)鍵詞：精準(zhǔn)、簡便、智能。
車云寶會根據(jù)多種關(guān)鍵信息對車主分類，通過對時間段里程、是否返廠等關(guān)鍵信息來判斷車主行為，對數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析，最后提供給4S店最準(zhǔn)確的營銷選擇，這是車云寶可以實現(xiàn)精準(zhǔn)的基礎(chǔ)。[詳情]
車云寶的另一個特點是簡便，4S店通過成熟的客戶模型，通過一鍵上傳活動內(nèi)容，即可將自己的營銷內(nèi)容推送出去。對于4S店來說，整個營銷活動的操作可以在車云寶平臺僅僅是敲敲鍵盤動動鼠標(biāo)即可完成。[詳情]
車云寶還提供車主流失預(yù)警，通過對車主的行為分析，列出即將流失的車主，以便4S店進(jìn)行重點維護(hù)，這對于以往對車主情況毫不知情的4S店來說，是莫大的進(jìn)步。[詳情]
車載導(dǎo)航市場萎縮明顯，價格連連下滑，相反在新交規(guī)實施的刺激下，卻給駕駛安全預(yù)警儀市場帶來了正面積極效應(yīng)，正是洞悉到這種市場變化需求，廣聯(lián)賽訊歷時半年精心打造推出了嘀嘀虎云安全預(yù)警儀產(chǎn)品。[詳情]
家住廣州花都的顏先生最近購入一輛雪佛蘭科魯茲，每日將汽車鑰匙拿在手中把玩成了他的最新愛好。不過最近一件糾結(jié)的事情將顏先生新入愛車的喜悅沖淡了不少，那就是導(dǎo)航產(chǎn)品的選擇。[詳情]
涉足車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域三年有余的趙展，有著比其他人更深刻的認(rèn)識。一路走來，有過迷茫也有過徘徊。然而，任何一項新事物的發(fā)展規(guī)律都必然經(jīng)歷，迷茫、摸索、實驗、堅定前行這樣的路程，車聯(lián)網(wǎng)之于廣聯(lián)賽訊亦然。[詳情]
在中國汽車市場競爭日漸激烈，新車銷售微利的今天，汽車經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)重心正逐漸由原來的整車銷售向汽車使用的全生命周期售后環(huán)節(jié)傾斜，保養(yǎng)維修、精品裝飾、延保等業(yè)務(wù)成為經(jīng)銷商未來逐利的主要手段。[詳情]
很早之前就聽深圳廣聯(lián)賽訊有限公司的人提起，在即將到來的廣州九州展上，他們將會發(fā)布一款全新的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。這次的新品無論是產(chǎn)品理念還是產(chǎn)品形態(tài)上都會與之前廣聯(lián)賽訊的產(chǎn)品完全不同。[詳情]
“質(zhì)疑車聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)落地的可行性?廣聯(lián)賽訊的活躍車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已突破20萬!看低車聯(lián)網(wǎng)用戶的活躍度?廣聯(lián)賽訊已為用戶提供一鍵導(dǎo)航服務(wù)逾1026萬次、實現(xiàn)保養(yǎng)預(yù)約逾3.5萬次、合作商家多達(dá)800家![詳情]
2013年，宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)緩慢，消費(fèi)需求增長乏力，車市猶如陷入泥潭，邁不開前進(jìn)的腳步。而車市的不景氣，也讓汽車經(jīng)銷商們陷入了庫存壓力大，拼殺促銷的惡性循環(huán)。新車微利，增產(chǎn)不增收。[詳情]
11月9日，2013年最受矚目的汽車流通行業(yè)年會在成都如期上演，廣聯(lián)賽訊攜車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營精裝登場，現(xiàn)場車聯(lián)網(wǎng)落地產(chǎn)品展示，嘀嘀虎系統(tǒng)&商戶客戶端一對一的運(yùn)營演示及講解，吸引了眾多汽車經(jīng)銷商人士前來體驗。[詳情]
