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奧特藍星AL-BC165 老司機性價比高音質(zhì)更是有范

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:張志遠 2016-11-09 17:44    瀏覽量:16337

來自大美國的ALTEC LANSING奧特藍星品牌,可能真讓音響愛好者或者發(fā)燒友既熟識又陌生。一個歷史長達89年多的國際大牌,同時也算是汽車音響方面的半新人,既然奧特藍星也決定加碼發(fā)力汽車音響版塊,加上與中國高端改裝領導品牌深圳百樂匯的牽手,那么我們也來認識一下奧特藍星目前主推的一款性價比分頻單元——AL-BC165兩分頻套裝喇叭!

奧特藍星在音頻領域稱得上絕對的大咖,這里就不再科普。不過作為涉及汽車影音全領域的一個品牌,奧特藍星自然不光是靠名氣而立足,而是實實在在“扔”出一堆產(chǎn)品來刺進消費者車主的心臟承受壓力。

蠶絲球頂+KSV音圈高音單元

PP盆+特殊涂層振膜中低音

針對定位市場信心十足——以性價比和入門級中級市場入手,奧特藍星AL-BC165在外觀上已經(jīng)有超越這個級別的魅力,造型的大方基本可以越級挑戰(zhàn)上一層的市場。不過奧特藍星還是很肯定這款產(chǎn)品的定位,黑金外觀輕易俘虜眼球,設計確實頗花心思。中低音特殊涂層振膜,技術團隊更輕易在特殊涂層上做工藝,顏值順眼也顯獨特。

中央玫瑰金相位錐把整個音盆“點亮”

專用喇叭罩中透出音頻大牌的大氣范

工藝很大牌、很美式——因為外部環(huán)繞一層鍍鉻裝飾,高音單元在不同角度下散發(fā)特別的光芒。蠶絲球頂高音加上KSV音圈設計,AL-BC165在表現(xiàn)力上是自然的走向,六角形金屬網(wǎng)格錯落有致,聲波過濾通透不易過份抑聚。6.5寸中低音單元同上是KSV音圈設計,尺寸為25.5mm,磁體驅(qū)動單元重量329g,后端阻尼腔采用環(huán)形拓撲結(jié)構,專有阻尼材料,拓展頻率響應范圍,減小諧波失真。個人十分喜歡中低音盆架的設計,支柱位置都有奧特藍星logo的標示,細節(jié)之處盡顯品牌風格和元素。

工藝看得出就像BEATS、BOSS那種大牌的風范

盆架每個支柱位都有奧特藍星的標志

中低音擁有夠闊的沖程

緊湊小巧的專用分頻器

分頻電路布局

偏美式但更有靈性——這款兩分頻套裝定位很清晰,蠶絲高音配合KSV音圈趨向是表現(xiàn)力自然的方向,從容靈活,應付日常較多聽到的人聲或者古典、弦樂之類得心應手。中低音醒目的玫瑰金色相位錐保證定位的清晰,PP盆加上特殊涂層還有大折環(huán),沖程寬大,低頻下潛持續(xù)有力,典型美式的那種實、硬朗超低音態(tài)勢!

360汽車網(wǎng)點評:風格、性價比、好聽,是主流升級套裝的首選招牌,蕓蕓產(chǎn)品中脫穎而出,這套奧特藍星確實有不同的“范”。顏值上很配得起奧特藍星這個大牌,聲音也是寬容度十分足夠。以¥2,280建議零售價殺入市場,迎合初次改裝或者初次接觸后裝音響產(chǎn)品的用戶十分足夠,對付經(jīng)常陪伴這些車主的音樂,夠聽。

ALTEC LANSING奧特藍星AL-BC165兩分頻技術參數(shù):

額定功率:40W

額定阻抗:4Ω

靈敏度:88±3dB

頻率響應:70Hz-20kHz

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