另一種方向 卡仕達(dá)、德賽西威新帕薩特專用機(jī)測評
德賽西威新帕薩特專用機(jī) 首推車內(nèi)空氣凈化概念
德賽西威在2012年以來在市場上頻繁出招,推出了多種新技術(shù)新產(chǎn)品。其中,引領(lǐng)Link技術(shù)大潮的SiVi Link與關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量的SiVi BREATH都頗讓人眼前一亮。而德賽西威一直以來對于大眾車系摸得非常透徹。其作為一大亮點(diǎn)的原車總線技術(shù)也讓人更直觀地掌握車輛狀況。本次德賽西威參測的這款新帕薩特專用機(jī),率先推出了車內(nèi)空間凈化概念。
整機(jī)在制造工藝上非常不錯(cuò),鋼琴烤漆面板相當(dāng)有質(zhì)感,配色上也與新帕薩特內(nèi)飾達(dá)成了極好的融合。按鍵間裝配緊密,阻力適中偏硬。彈性好、顆粒感極其輕微。旋鈕旋轉(zhuǎn)阻尼相當(dāng)舒適,虛位同樣極小。整體裝配質(zhì)量頗高。
主機(jī)的啟動(dòng)速度約在8秒左右,在win CE主機(jī)里算得上快,界面設(shè)計(jì)相對較為簡單,亦沒有分層設(shè)計(jì)。其中,SiVi Link與SiVi BREATH功能隱藏在設(shè)置菜單中,并沒有設(shè)計(jì)對應(yīng)的獨(dú)立功能按鈕。亦無法自定義菜單各項(xiàng)功能,在菜單功能設(shè)計(jì)上仍有提升空間。
在操控部分,觸摸屏觸摸靈敏度及精確度都相當(dāng)出色。屏幕亮度適中,在保證高清晰度的同時(shí)不會(huì)顯得過于刺眼。在視頻播放測試時(shí),屏幕的表現(xiàn)相當(dāng)出色,畫質(zhì)清晰的同時(shí)保證了舒適的觀看效果。在基本功能上,德賽西威這款新帕薩特專用機(jī)同樣出色。其收音機(jī)搜臺(tái)速度及穩(wěn)定性都相當(dāng)高,音質(zhì)清晰。地圖采用了高德出品的地圖,高德地圖在后裝產(chǎn)品中裝機(jī)率并不高,但其綜合性能不俗。其穩(wěn)定性尤其出眾,對于車載主機(jī)而言,穩(wěn)定,永遠(yuǎn)是最為重要的。
這款專用機(jī)的最大亮點(diǎn),莫過于對SiVi Link與SiVi BREATH的支持,當(dāng)天測試時(shí),SiVi Link的表現(xiàn)依然出色,在各項(xiàng)測試中都取得了各位媒體代表的一致好評。而作為另一項(xiàng)重量級新產(chǎn)品,SiVi BREATH的表現(xiàn)同樣沒有讓在場媒體失望,其對空氣的凈化能力得到了大家的高度評價(jià)。
而在原車信息顯示方面,德賽西威這款專用機(jī)不僅能顯示空調(diào)、車門等信息,發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)同樣也能顯示。各類油液狀況、行走里程、電池電壓等信息以直觀的方式呈現(xiàn)出來,用戶更容易掌握車輛的各項(xiàng)狀況。
Text/《音響改裝技術(shù)》雜志、網(wǎng)易汽車、慧聰網(wǎng)、中國汽車影音網(wǎng)、360汽車網(wǎng)、愛車365 Photo/《音響改裝技術(shù)》雜志編輯部
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