汽車鍍晶產品被廠家說得天花亂墜，是否真有其功能?又是否有技術支撐?在車內空氣質量備受關注、環境問題日益嚴峻的時候，我們也開始思考那些用在車上的產品是否安全，是否會傷害環境?GS吉士用科技告訴你，它的與眾不同。

科技引領發展

上世紀80年代起，GS吉士就率先將自分層、超臨界流體技術在產品上實現了創新應用，近年來，更融入了最新的自組裝技術使產品可以抵抗污損生物粘附分子的滲透，形成了低表面能的獨特優點，這種自組裝型的漆面涂膜防止海洋生物附著的效果比目前的其他船體涂料更為有效。

GS吉士獨有的自分層、自組裝雙涂層技術，能使被膜在成膜過程中發生相分離，成為被膜組成逐漸變化的梯度被膜層，利于施工，又能在固化分層后，既能獲得無機硅優異的表面性能，又能獲得結晶層對底材的優良的附著力和強度。此外，GS吉士的偶聯劑技術，使產品對底材有良好的附著力，而單體量技術使得二氧化硅成分向空氣界面遷移，呈現出優良的表面性能;而低表面能的優點，使得結晶層與粘附物之間的粘附界面不牢，形成分明的、易脫離的界面，通過高壓水沖洗即可清除。

備注：超臨界流體技術在上世紀70年代開始發展，隨后便以其環保、高效等顯著優勢輕松超越傳統的水基聚合技術，迅速運用到化學化工、材料科學等諸多領域。其具有很高的擴散力，較好的滲透力和極低的粘度。近年涂料工業致力于減少生產和施工中排放的揮發性有機化合物(VOC)，以超臨界二氧化碳為稀釋劑代替有機溶劑生產涂料或施工，在涂料性能、涂裝成本和環保等方面，均可獲得滿意的效果。

環保理念創新

愛游艇就是愛海洋，愛海洋就是對環境的敬畏。從上世紀中開始，GS吉士就充分認識到保護世界的海洋以及全球生態環境與氣候的必要性，不斷應用創新資源以減低產品對環境的影響。例如，新一代漆面保護產品完全摒棄其他廠家還在沿用的氟元素。此外，吉士還是第一個使用天然植物原料來制造皮革等內飾養護產品的制造商。