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雷歌知識講堂:汽車音響線材知識大揭密

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:邵志平 2012-11-29 15:25    瀏覽量:17413

(三)影音線材導(dǎo)體的種類與特性

說到導(dǎo)線的材質(zhì),不同的導(dǎo)線會有不同的聲音,因為不同導(dǎo)體有不同的電阻率、不同的純度和晶體結(jié)構(gòu),因而有不同的電阻量。從1975年人們就開始重視音響導(dǎo)線的材質(zhì),了解到導(dǎo)線會影響音質(zhì)的變化,因而開發(fā)出各式各樣的導(dǎo)體材質(zhì)。但性價比最好、最能夠被接受的是銅線——特別是無氧銅(OFC)。

金屬材料的純度用N(英文Nine的簡寫)表示,與材料的種類無關(guān)。例如:99.99%即4個9,稱為4N材質(zhì)。

一、無氧銅(OFC是oxyacid free copper的縮寫)——紫紅色金屬,純度高,采用隔絕空氣法制造,含氧量極少(10ppM以下),其它雜質(zhì)含量極低。它的優(yōu)勢是有更低的內(nèi)阻,不易氧化,在潮濕或者堿味地區(qū)不易發(fā)黑或變綠。導(dǎo)電率較一般TPC銅材高出0.5—2%,而且韌性比鋁強幾倍,密度大概是鋁的3倍,導(dǎo)電能力是鋁的1.6倍。

以傳導(dǎo)等量的電流而言,銅的截面積只是鋁的65%,體積可以小很多,給汽車音響安裝帶來方便。銅比鋁的熔點高,耐熱性好,所以O(shè)FC作為導(dǎo)體,具有高導(dǎo)電率、高機械強度、體積小、電阻小的特性,從而可以減少導(dǎo)體發(fā)熱及電壓損失。采用無氧銅制造的線材,信號傳輸?shù)南辔皇д孀畹?,電容量極低,瞬態(tài)響應(yīng)最超卓,效率高,頻響寬、均勻,高音柔順,低音豐滿,動態(tài)強勁,臨場感無與倫比。

常用的高純度無氧銅OFC以上的銅大多為4N,但目前市面上的線材,有人標(biāo)榜銅純度為5N、6N、7N、8N甚至9N。雖然稍具規(guī)模的煉銅廠都可以生產(chǎn),進(jìn)一步以化學(xué)方式,除去含氧量與其它微量金屬是可以讓純度再提升,但儀器不一定能測得出來,且有些不肖廠商在線材上亂打純度,誤導(dǎo)消費者,在此提醒各位選購線材時不可不慎。

二、線形結(jié)晶無氧銅(LC-OFC又叫大結(jié)晶銅)——讓銅形成大的結(jié)晶,使其結(jié)晶粒子的接口空隙減少,從而降低電阻。

三、單結(jié)晶狀高純度無氧銅(單晶銅OCC)——利用“高溫?zé)徼T模式連續(xù)鑄造法”制造,使信號傳輸方向的結(jié)晶粒子接口理論上為零,但價格不菲,鮮有采用。

四、鍍錫銅——采用鍍上高阻抗、物理特性穩(wěn)定的錫,保護(hù)銅不受氧化,減小集膚效應(yīng),杜絕雜質(zhì),令高音頻段長時間保持純凈。

五、鍍銀銅——因銀的電阻極小,傳遞速度快,聲音干凈亮麗,杜絕雜質(zhì)效應(yīng),消除可能引發(fā)的高音尖削,低音肥腫等音色劣化現(xiàn)象。因而音質(zhì)純真,渾然天成。但個人認(rèn)為音樂性不足且價格極高。

六、銅包鋁——鋁線上鍍一層薄薄的銅,物理性能與純鋁相差無幾。鋁是銀白色的金屬,韌性比銅差幾倍,密度不到銅的三分之一。從導(dǎo)體材料電阻率表中可以看出,鋁的導(dǎo)電能力只有銅的60%左右,傳到等量電流的線材要比銅制造的粗得多,給安裝帶來不便,而且它的熔點比銅低得多。因此,鋁導(dǎo)體具有導(dǎo)電率低、機械強度低、體積大、電阻大的特性,但價格非常便宜(通常只有OFC線材價格的一半左右),難怪大量充斥市場,奉勸大家要三思而后行。

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