市場上的汽車太陽膜種類繁多，有不少我們認識上的誤區(qū)導(dǎo)致最后貼膜的效果不理想，今天晶萃汽車太陽膜來帶你走出太陽膜的選購誤區(qū)。

誤區(qū)一：選擇深色膜

人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的“黑紙膜”、“茶紙”根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業(yè)膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量(太陽輻射為900瓦/平方米)，低檔的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。

誤區(qū)二：認準紅外阻隔率

紅外線阻隔率95%就意味著隔熱95%?這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有53%來自紅外線，另外有3%來自紫外線，44%來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100%的紅外線輻射熱，也仍然有47%的太陽輻射熱需要對付。

誤區(qū)三：貼兩層膜

貼兩層膜通常會導(dǎo)致這樣兩個問題：首先，膜的粘膠設(shè)計是針對在玻璃上粘貼的，它不能保證兩層膜之間完好地粘結(jié)。其次，第二層膜可能會立即粘牢第一層膜，來不及將水分擠出。通常，貼兩層膜易產(chǎn)生氣泡和水袋，而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上，如果需要貼膜使車內(nèi)更暗，可以選貼透光率低的膜，而不需要貼兩層。

誤區(qū)四：隔熱玻璃無需貼膜

隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，并不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂后仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車內(nèi)人員的安全