場(chǎng)景3:視線邊緣與后車前方風(fēng)玻璃下沿重合
SUV在前:雖然此時(shí)后車半個(gè)車身已經(jīng)消失在鏡面之外,如果這時(shí)你在倒車,大可不用慌張。由于SUV車身高,輛車近距離停放,小車自然會(huì)被擋住半個(gè)車身,此時(shí)兩車相距大約有2.7米左右。
三廂車在前:對(duì)于三廂車來(lái)說(shuō),傾斜的后窗多少會(huì)影響視覺(jué)上的判斷,雖然同樣是擋風(fēng)玻璃下沿重疊視線,但是考慮到視線和三廂車突出的尾部,此時(shí)輛車相距僅1.5米。
兩廂車在前:這是兩廂車需要注意,如果倒車入庫(kù)時(shí),后視鏡中觀察后車逐漸被視線埋沒(méi)要非常小心了,因此兩廂車后視鏡內(nèi)觀察的景象相對(duì)直觀,當(dāng)后車格柵被埋沒(méi)進(jìn)視線后,兩車僅有1米多的距離,并且當(dāng)視線沒(méi)過(guò)機(jī)器蓋的一半時(shí),兩車相距就已經(jīng)很近了。
結(jié)論
可能有人會(huì)問(wèn),外后視鏡判斷車距為什么不受車型影響,而內(nèi)后視鏡卻被車型的不同影響如此之大呢?我們?cè)谙聢D進(jìn)行了一個(gè)展示。
如圖所示,中間的三廂車型由于坐姿低,后窗傾斜角度大,因此駕駛員的觀察視線并不好,后視鏡的視線角度與地平線夾角小,因此觀察同樣的標(biāo)記物,實(shí)際距離最遠(yuǎn)。
上方的SUV車型由于車身高,相對(duì)來(lái)說(shuō)視野要開(kāi)闊一些,可以觀察的范圍也就等大更廣,當(dāng)標(biāo)志物到達(dá)視線邊緣時(shí),要比三廂車型的實(shí)驗(yàn)距離偏近。
而兩廂車由于車身小巧,車窗面積雖然不大但是占車身比例不小,因此相對(duì)來(lái)說(shuō)視線更好,當(dāng)標(biāo)志物到達(dá)兩廂車視線邊緣時(shí),距離其實(shí)已經(jīng)很近了。
基于以上幾點(diǎn)不難看出,車外后視鏡判斷車距不用太過(guò)考慮車型因素,大家差別并不算大。然而車內(nèi)后視鏡判斷車距就很難給出明確標(biāo)準(zhǔn)了,與車輛造型,車身形態(tài)等等都有關(guān)系,因此我們通過(guò)三種常見(jiàn)車型給大家作為參考,在實(shí)際操作中各位也要針對(duì)各自車型的特點(diǎn),找出適合自己的標(biāo)志點(diǎn)來(lái)準(zhǔn)確的判斷車距才最為保險(xiǎn)。
另外還要補(bǔ)充一點(diǎn),之前提到的大視野后視鏡會(huì)使視覺(jué)感受發(fā)生偏差,實(shí)際車距會(huì)比觀察時(shí)更近一些,這一情況在內(nèi)后視鏡中也有所體現(xiàn),不過(guò)不同的是,內(nèi)后視鏡通常都能將后窗完全映射進(jìn)來(lái),再通過(guò)后窗作為參考去觀察后車在后窗中的位置就基本不會(huì)出現(xiàn)誤差情況了。(文/汽車之家 郭驍)
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