為什么那么多的奔馳車主卻沒有選擇柏林之聲呢？是他買不起嗎？

那肯定不能。

"有奔馳柏林之聲那樣的效果就可以了"，很多車主都想改出柏林之聲的效果，但奔馳車主們卻覺得選配柏林之聲完全沒有性價比，尤其是耳朵很挑的發燒友，需要更符合他喜好的個性聲音，以及更加極致的音色呈現。就像深圳神鶯汽車音響改裝的這輛奔馳GLC，法國勁浪奔馳專車專用套裝，再加上卡舒曼的DSP功放和天空聲道，滿滿的氛圍感直接就秒掉了大柏林。

奔馳GLC的這次改裝，前后聲場喇叭是選擇了法國勁浪奔馳專車專用的喇叭，前6后4共是十只喇叭都是原位無損安裝，尤其勁浪亞麻盆的喇叭聲音通透，高音明亮清晰，非常對車主的路子。

聲場喇叭提升了整個音響系統的音質基礎，但奔馳AMG大柏林的音響系統，除了旋轉高音這種花俏的表象之外，之所以能讓很多車主覺得好，是因為它的天空聲道，以及座位里的振蕩器，能夠給到駕乘人員非常很好的氛圍感，讓人感覺像是在現場一樣。

如何做好氛圍感？首先在儀表臺安裝一只卡舒曼的超級中置，雖然奔馳GLC原車有中置安裝位，但這樣的擺放安裝，能夠讓聲場更加寬闊明亮，有更好的立體感。

再有六只天空聲道喇叭，分別安裝在頂棚的前、中、后的兩側，將整個車廂都覆蓋在音樂之內，帶來沉浸式的聆聽體驗，這樣才能夠有好的氛圍感。

最后是加裝一臺卡舒曼16聲道的DSP功放來調校。像這樣的全景聲多聲道音響系統，最是考驗調音師水平了，還好難不信深圳神鶯這樣的專業店家，最后出來的效果，車主說遠遠超過了大柏林。

改裝店：深圳神鶯汽車音響

本案例收錄于《絕對發燒|調音寶典2024》，50+百萬汽車音響改裝案例，了解調音底層邏輯，玩轉DSP！