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從原車專用到Esotar三分頻 小鵬P7釋放丹拿的真正魅力

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:張毅 2024-08-14 19:24    瀏覽量:6562

你買車,會考慮哪些因素呢?買小鵬P7的車主中,應該有不少的丹拿迷,多達18只丹拿喇叭音響系統(tǒng),很難不心動啊。但是,如果你是發(fā)燒友,會發(fā)現(xiàn):雖然喇叭數(shù)量多,卻并沒有把丹拿應該有的效果呈現(xiàn)出來,原因有很多,原車喇叭素質(zhì)、功率、調(diào)試都達不到發(fā)燒級。所以這位小鵬P7車主開車來到了福州沃富林汽車音響,直接升級到Esotar三分頻系統(tǒng),才真正體驗到丹拿的魅力。

前聲場直接上了丹拿高端發(fā)燒的Esotar系列三分頻喇叭,高音和中音都倒模在A柱,門板中低音位置也同樣倒模安裝,讓這套三分頻喇叭都可以有最佳發(fā)揮。

6臺FEM單聲道純后級功放驅(qū)動Esotar三分頻,大功率全主動設計,這樣才能真正的釋放出DYNAUDIO丹拿喇叭的潛力,并且聲音也會有更好的分離度,更加的純凈有層次。

低音系統(tǒng)是美國捷力的12寸超低音,由美國駭客低音功放驅(qū)動,倒模安裝在尾箱側(cè)壁,不會占用太多的尾箱空間。

功放等器材都是倒模在尾箱,采用了全開放式展示擺位,在燈光的襯托下,表達著車主對于發(fā)燒的獨道理解。

改裝店:福州沃富林汽車音響

案例收錄于《絕對發(fā)燒|調(diào)音寶典2024》,50+百萬汽車音響改裝案例,了解調(diào)音底層邏輯,玩轉(zhuǎn)DSP!

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