汽車隔音不僅是讓車廂內(nèi)環(huán)境更加的安靜，也是音響升級的一個(gè)重要步驟。這位思域車主，來汕頭車韻進(jìn)行音響升級，除了安裝音響部位必要的隔音處理之外，還將平時(shí)駕駛中噪音較為明顯的底板和葉子板等部位也做了隔音升級，讓思域擁有了一個(gè)安靜的車空間，可以舒適的駕乘，可以好好的聆聽音樂，享受旅程。

車門板用黑金減震膠做里外雙層隔音處理，杜絕風(fēng)噪和外界噪音的傳入，杜絕門板的共震。另外，減震膠將車門密封成一個(gè)聲箱，更加有利于車門喇叭的聲音還原表現(xiàn)。

車廂底盤用黑金減震膠和銀鯊吸音棉做雙層隔音處理，減少胎噪路噪的傳入和車體共震的產(chǎn)生。

安裝后聲場喇叭的后擋板，先用黑金減震膠做鈑金板的止震隔音處理，拆下來的內(nèi)飾板用銀鯊吸音棉做隔音處理，防止內(nèi)飾塑料件的共震。

尾箱兩側(cè)的輪轂是后輪胎噪的重要傳遞渠道，車體空腔是最容易將噪音吸入其中產(chǎn)生轟鳴聲，這也是思域車主反應(yīng)噪音最為明顯的部位。改裝師用黑金減震膠和銀鯊吸音棉做雙層隔音處理，徹底杜絕轟鳴聲的產(chǎn)生，減少胎噪的傳入。

為了進(jìn)一步減少胎噪的產(chǎn)生，葉子板用黑金減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉做三層隔音處理。

拆下來的輪弧也同樣用黑金減震膠和銀鯊吸音棉做雙層隔音處理。

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