銳志是豐田家族里面最受年輕人歡迎的一款轎車，它凌厲的外觀加上極佳的操控性，讓眾多年輕人為之傾倒，銳志的車主對車的外觀、內(nèi)置及操控都十分滿意，唯獨原車音響效果未能達到車主的預(yù)期，所以決定到河源新空間汽車音響為愛車改裝一套交叉火力音響。

原車音響系統(tǒng)分析：這臺銳志原車搭配了6個喇叭，但日系車原車的喇叭造工較差，質(zhì)量一般，只能應(yīng)付日常的聽音，只要稍微把音樂放大，聲音就容易出現(xiàn)渾濁不清的失真情況。

改裝方案解析：改裝前先用DJ隔音材料對四門進行隔音處理，處理器部分安裝一臺交叉火力CF-A6XS解決聲音解析力不足的問題，前聲場安裝交叉火力CF-T65S兩分頻喇叭，后聲場安裝交叉火力CF-602 同軸喇叭，超低音安裝一臺特雷仕TR10D2低音炮補充低頻，最后用一臺交叉火力CF-T150.4四路功放和一臺特雷仕1800.1單路功放推動聲場喇叭和超低音喇叭。

首先安裝一臺美國交叉火力CF-A6XS處理器解決音源問題，它有專業(yè)級的數(shù)字音頻處理技術(shù)，可以保證音源的質(zhì)量，另有4進8出RCA信號，內(nèi)置75W*4的大功率輸出可以推動聲場喇叭使喇叭有穩(wěn)定出色的發(fā)揮。另外自帶4.2無損藍牙和SQ播放器徹底告別有損音源。超小的體積設(shè)計使安裝便捷，不占空間。

升級聲場喇叭前，先用DJ隔音材料對四門進行隔音降噪，減少外來噪音的影響，營造良好的聽音環(huán)境；前聲場安裝交叉火力CF-T65S兩分頻喇叭，它的中低音單元，采用全鎂鋁合金材料的白色音盆，保證了足夠的剛性增強了內(nèi)阻尼；35mm大口徑KSV音圈，讓揚聲器在工作的時候有比較寬的有效磁場，減少線性失真；碩大的鋁合金中低音相位塞經(jīng)過渡金處理，提升聲音的指向性，定位更加的精準，改善喇叭的中頻響應(yīng)；高音單元采用土豪金色的純鋁合金支架，德國進口的25mm蠶絲振膜，還特意增加了一個絲膜吸音鋁質(zhì)后腔，有效減少高頻失真，完美的銜接中低頻。

后聲場部分安裝交叉火力CF-602同軸喇叭，這款喇叭可以與前聲場喇叭在聲音和頻段上有更好的銜接，同時形成環(huán)繞聲場，使聲場更加立體、自然，而且可以讓后排乘客也能感受到高質(zhì)的聲音。

超低音部分安裝一臺特雷仕TR10D2低音炮，以箱體形式安裝在車尾箱，彌補低頻的缺失，使低頻下潛更深，聲音更加渾厚有力；最后安裝一臺交叉火力CF-T150.4四路功放和一臺特雷仕1800.1單路功放分別推動聲場喇叭和超低音喇叭，為聲場喇叭提供穩(wěn)定的功率輸出。

小結(jié)：對銳志車主來說，在駕駛的過程中，除了要有極佳的操控外，當然也要有激情音樂的陪伴，這套交叉火力音響帶來的細膩保真環(huán)繞聲場讓車主及前后排乘客都能感受到澎湃音樂帶來的激情，A6XS出色的音頻處理能力提升了聲音的解析力，配合交叉火力聲場喇叭亮眼的表現(xiàn)，車主對這次改裝的效果十分滿意。

改裝配置清單/處理器：交叉火力CF-A6XS/前聲場：交叉火力CF-T65S兩分頻喇叭/后聲場：交叉火力CF-602 同軸喇叭/功放1：交叉火力CF-T150.4四路功放/功放2：特雷仕1800.1單路功放/超低音：特雷仕TR10D2低音/隔音：四門DJ隔音

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