一顆喇叭如果音盤裂開了或者損壞了，用戶第一反應就是這個聲音會受到影響，如果放在專業的汽車音響比賽，那肯定就會影響成績。而在上周末舉辦的MECA中國深圳站汽車改裝電音節上，來自深圳華鑫團隊（番禺好聲音）的一輛豐田大霸王車型，在一顆丹麥B2 Audio超低音音盤爆裂情況下，功放和音圈保持工作，成績不但沒受影響，更是以134.41dB的成績用雙低音系統就刷新了聲壓記錄，并依據奪得雙低音組別的冠軍！

這輛香檳金的豐田大霸王戰車出自華鑫聯盟團隊成員廣州番禺好聲音，由負責人水哥帶領的團隊親自打造。系統采用先鋒ODR主機為音源，行李箱部分的SPL外場聲壓系統非常專業，搭載兩個丹麥B2 Audio 12寸超低音喇叭。倒模的箱體在行李箱靠頂部兩側安裝兩套外場音質單元，功放用上兩臺丹麥B2 Audio MK4四路功放和兩臺丹麥B2 Audio單路功放推動，而車內的前聲場三分頻同樣擁有出眾音質實力。

前聲場A柱倒模的高音和中音

先鋒ODR主機放置在中控臺下方

行李箱后部專業打造的SPL炸機系統

這次刷新紀錄以及奪冠，B2 Audio功放盡顯實力

因為強悍的聲壓，這顆左側的B2超低音振膜被氣壓沖擊造成破裂