很多車主朋友改裝音響更多的是希望可以改善車內(nèi)環(huán)境，提高行車過程中的舒適度。其實，在城市里面開車，很多時候好車高性能的優(yōu)勢也很難體現(xiàn)，畢竟那么多紅綠燈，那么擁擠的路段，不可能給愛車多少發(fā)揮的余地，當然好車開起來多少有點區(qū)別。好喇叭就不一樣了，無論裝在什么車上，無論在何時何地都可以給你營造一個屬于自己的私享音樂天地。

全套改裝產(chǎn)品

寶馬5系車主就為自己打造了一個私屬的音樂車空間，在駕途中隨心所欲地享受音樂的熏陶。車主選擇了四會車之家對愛車進行升級改裝。采用原車主機，搭配一個英國GP AUDIO DSP音效處理器，彌補了原車功率的缺陷，大大地提升了原車音響的音質(zhì)。

英國GP AUDIO DSP音效處理器

全車進行了中道隔音，實施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。

車門中道隔音

車底盤、車尾箱中道隔音

前聲場采用德國零點寶馬專用三分頻套裝喇叭，這套喇叭外形和寶馬原車在前門板上預留的喇叭單元安裝位完全吻合，可以直接以“原位換裝”的方式進行安裝，施工極其簡便快捷，而同時聲音效果即便在沒有加裝功放的前提下，依然顯著優(yōu)于寶馬原車使用的喇叭。

德國零點寶馬專用三分頻高音喇叭無損安裝

德國零點低音喇叭倒模

美國豪客超低音安裝在尾箱上，超薄的箱體不多占寶馬5系尾箱的空間

寶馬5系音響改裝配置：

前聲場：德國零點 寶馬專用三分頻

DSP功放：英國GP AUDIO DSP音效處理器

超低音：美國豪客10寸超低音套裝

隔音：中道隔音

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