導讀：很多對汽車音響改裝不太熟悉的車主們都對汽車音響改裝有著一個共識，那就是改裝汽車音響需要將車內的線路更換，內飾拆除或鉆這鉆那，而且花費的時間很長。有一種新興的音響改裝方法——無損音響改裝，它既能避免對車體開洞鉆孔的損傷，又無需更換原車線路，快捷方便之余，又能保證車主有好的音樂享受。

寶馬328Li

與無損換裝相比，常規的音響改裝常常會遇到所選喇叭尺寸與原車安裝位置不符的情況。如果喇叭較大，就要用曲線鋸在把原車的喇叭洞加大。如果喇叭比較小，與車體連接時就要在中間加裝木板。有時由于螺絲孔的位置與原車的不吻合，還要在喇叭上鉆洞。這樣改裝下來，車和改裝的喇叭都毀的差不多了。相比之下無損換裝的安裝方式能完全保護車身和喇叭。

MATCH（左）與原車喇叭（右）尺寸完全相同

四門車立靜隔音

高音單元安裝在原車三角處

中音喇叭安裝在車門

中低音喇叭安裝在踏腳處

德國MATCH后聲場同軸喇叭

兩臺樂聆D800.1單路與來福電容安裝后排背部

用箱體固定兩只德國喜力仕P12W低音喇叭在尾箱

無損音響改裝就是在車內配置與原車音響聲場一直的音響系統，這一套德國MATCH（麥仕）寶馬專用三分頻套裝喇叭和德國MATCH（麥仕）寶馬專用同軸喇叭的尺寸大小和安裝的部位，都與原車音響相符合。安裝簡單、快速，能在不損害車內飾的前提下實現音質音效的明顯提升，這種改裝模式很符合現今社會的快餐文化，為一些忙碌沒時間改音響和怕改裝會損壞原車的車主們提供了一個新穎而實用的音響改裝方案。

配置清單：

前聲場：德國MATCH（麥仕）寶馬專用三分頻套裝喇叭 / 后聲場：德國MATCH（麥仕）寶馬專用同軸喇叭 / 超低音：德國喜力仕P12W低音喇叭 / 功放：樂聆D800.1單路功放 / 電容：來福1法拉 / 隔音：車立靜 / 線材：雷歌、鳴悅

佛山愛尚汽車音響

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