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驍健而妖嬈 寶馬X5改裝德國(guó)佛倫詩(shī)和美國(guó)邁博特汽車音響

寶馬X5改裝佛倫詩(shī)和邁博特
來(lái)源:360汽車網(wǎng)      編輯:陳澍翰 2014-02-11 14:52    瀏覽量:11603

[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)] 寶馬汽車,以優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能而成為矯健的代表;寶馬汽車X車系,不但運(yùn)動(dòng)性能被進(jìn)一步強(qiáng)化,而且也被賦予了相當(dāng)?shù)脑揭澳芰?,更成為驍勇的象征。這輛寶馬X5,卻因以德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX RC361三路套裝揚(yáng)聲器和美國(guó)麥博特Milbert BAM235兩路功率放大器作為核心而進(jìn)行改裝汽車音響,在與生俱來(lái)的驍健本質(zhì)中,增添了撩動(dòng)人心的妖嬈元素。

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這位寶馬X5車主,家中配備了大型高保真音響。長(zhǎng)期的音樂(lè)浸淫和不斷的技術(shù)調(diào)整,結(jié)合定期地現(xiàn)場(chǎng)聆聽(tīng)古典音樂(lè)演出,不但使他具備了音色聲效的正確鑒別標(biāo)準(zhǔn)和豐富聆聽(tīng)經(jīng)驗(yàn),而且使他自然地對(duì)家用音響和汽車音響產(chǎn)生了剛性需要和形成了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。在佛山至上音樂(lè),由德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX RC361三路套裝揚(yáng)聲器和美國(guó)邁博特Milbert BAM235兩路功率放大器組合而成的汽車音響,具有平衡和暖而精致透明且嫵媚細(xì)膩的音色基調(diào),形成穩(wěn)重大氣而從容不迫且進(jìn)退有序的整體聲效,這種聆聽(tīng)感受,與他聆聽(tīng)家中大型高保真音響時(shí)是何其的相似,使他作出了以此為核心對(duì)寶馬X5汽車音響進(jìn)行改裝的最終決定。

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在汽車主機(jī)領(lǐng)域,日本產(chǎn)品無(wú)疑占了絕對(duì)的主導(dǎo)地位,日本中道Nakamichi更是其中具有相當(dāng)代表性的汽車主機(jī)品牌,主轉(zhuǎn)盤及控制器使用了機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn)和數(shù)據(jù)讀取準(zhǔn)確的日本中道Nakamichi TP-1200NSS六碟轉(zhuǎn)盤及控制器;為了進(jìn)一步強(qiáng)化使用的便利性,同時(shí)不失機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn)和數(shù)據(jù)讀取準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì),也使音色聲效保持一致,使用了日本中道Nakamichi 1000mb七碟碟盒。轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)讀取出來(lái)的數(shù)碼信號(hào)送至日本阿爾派ALPINE H900解碼器進(jìn)行解碼,生成中性晶瑩、細(xì)致透明的模擬音樂(lè)信號(hào)。

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前聲場(chǎng)由1對(duì)德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX RC361三路套裝揚(yáng)聲器構(gòu)成,它的3個(gè)單元具有優(yōu)秀的聲音偏軸擴(kuò)散性能,可使聲音中各種頻率成份能夠均勻地?cái)U(kuò)散,造就出自然寬松的聲效。高音單元軸線大致指向聆聽(tīng)者的耳朵,中音單元軸線則大致豎直向上指向前擋風(fēng)玻璃,它們均安裝在A柱上;中低音單元?jiǎng)t安裝在前車門的前緣下方。在這種安裝方式下,高音單元所生成的高音到達(dá)聆聽(tīng)者的耳朵時(shí),以偏軸直達(dá)聲為主,以反射聲為輔;中音單元所生成的中音到達(dá)聆聽(tīng)者的耳朵時(shí),以反射聲為主,偏軸直達(dá)聲為輔;中低音單元所生成的中低音到達(dá)聆聽(tīng)者耳朵時(shí),基本上只剩下偏軸直達(dá)聲了。

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雖然FLUX RC361三路套裝揚(yáng)聲器附有功能豐富而強(qiáng)大的高級(jí)分音器,但至上音樂(lè)的汽車音響改裝設(shè)計(jì)師權(quán)衡再三后決定啟用,從日本阿爾派ALPINE H900解碼器抽取6路RCA模擬音樂(lè)信號(hào),將它們送到3臺(tái)美國(guó)邁博特Milbert BAM235兩路功率放大器中進(jìn)行功率放大,以主動(dòng)分音方式推動(dòng)FLUX RC361三路套裝揚(yáng)聲器共6個(gè)單元。采用這個(gè)設(shè)計(jì)方案,音色更為精致細(xì)膩,層次更為豐富多彩,調(diào)節(jié)更為方便快捷。為了補(bǔ)足被各種噪音部分遮蓋的低音,使用了1個(gè)德國(guó)RS A120皇室系列12"超低音揚(yáng)聲器;它安裝在車尾箱中,由1臺(tái)以橋接方式工作的意大利詩(shī)芬尼100.2兩路功率放大器來(lái)推動(dòng)。

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所有汽車音響器材安裝妥當(dāng)并對(duì)其進(jìn)行兩輪精心調(diào)試后,大家在這輛寶馬X5上進(jìn)行了實(shí)車試聽(tīng)。整套汽車音響的音色聲效一如預(yù)期,包括車主在內(nèi)的所有朋友均表示非常滿意?,F(xiàn)在的這輛寶馬X5,不但驍健,而且妖嬈,更具動(dòng)人的整體魅力。

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配置清單
主機(jī):日本中道Nakamichi TP-1200NSS六碟轉(zhuǎn)盤及控制器
解碼:日本阿爾派ALPINE H900
碟盒:日本中道Nakamichi 1000mb
前聲場(chǎng):德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX RC361三路套裝揚(yáng)聲器
功放:美國(guó)邁博特Milbert BAM235兩路功率放大器×3臺(tái)
低音:德國(guó)RS A120皇室系列
低音功放:意大利詩(shī)芬尼100.2兩路功率放大器

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