懷著追求極致的信念，豐田RAV4一直在路上。其實(shí)，在寫這篇案例之前，我想了很久如何描述這臺(tái)來自美托聲頻的RAV4，一度想用一句：“正是這臺(tái)車，訴說著這個(gè)品牌的故事”來結(jié)束全文。一臺(tái)好的音響改裝車，改裝除了是個(gè)漫長(zhǎng)的過程，也是一種藝術(shù)和理念。

配置方面盡顯奢華，調(diào)用所有ETON頂級(jí)音響設(shè)備的配置，彷如一場(chǎng)沙場(chǎng)上的大點(diǎn)兵。獨(dú)特的主動(dòng)分頻，力挽狂瀾的功率匹配。主聲場(chǎng)搭載頂級(jí)陶瓷MGS-180三分頻套裝揚(yáng)聲器，三個(gè)分頻單元分別配以PA1600.2獨(dú)立推動(dòng)。超低音方面選用10-630HEX，匹配PA 800.4。

當(dāng)你坐上去，要不是方向盤上的豐田標(biāo)志，我差點(diǎn)就忘記這就是一臺(tái)RAV4。內(nèi)飾精致，改裝工藝技術(shù)超凡。在所有細(xì)節(jié)方面，再吹毛求疵的人都很難挑的出它的毛病。

采用阿爾派F1主機(jī)，這款主機(jī)在業(yè)界被稱為改裝競(jìng)賽的神話，原聲表達(dá)極為軟滑細(xì)膩，非常值得仔細(xì)玩味。

頂級(jí)的MGS180的高音單元和中低音單元。凌厲的科技感，精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位和指向，讓每一個(gè)坐上去的人愛不惜手。

在中低音方面，蜂巢音盆能夠給出的聲音立體真實(shí)，就連已經(jīng)被寵壞的耳朵都驚呆了。

前聲場(chǎng)安裝完成圖

ETON功放安裝細(xì)節(jié)展示

ETON頂級(jí)超低音10-630HEX，典型的雙音圈設(shè)計(jì)，低音方面表現(xiàn)時(shí)刻提醒你這就是源自于德國(guó)的品質(zhì)。

后備箱工藝精細(xì)，器材擺放如精品般細(xì)細(xì)陳列，色調(diào)和諧溫暖，中間散發(fā)著ETON的科技感統(tǒng)一設(shè)計(jì)。

夕陽落下，鳥雀歸林。我們靜靜地停在原地，讓這臺(tái)重生的RAV4成為音樂的世界，倒一杯紅酒，亮一首音樂，醉一份心情。作為一臺(tái)代步工具，即使它巋然不動(dòng)，我們?yōu)槭裁匆矡o法離開它，那是因?yàn)橐魳?，因?yàn)闊釔邸?/p>

編輯點(diǎn)評(píng)：伊頓作為德國(guó)頂級(jí)的音響設(shè)備廠商，旗下的音響設(shè)備都有著頂尖的品質(zhì)。本次改裝案例，對(duì)于全車的工藝做了一番獨(dú)特的改裝，無論是做工，選材，都顯示出改裝方的十足誠(chéng)意。

配置清單：

主機(jī)：阿爾派F1

主聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓 MGS180 三分頻

功放：德國(guó)ETON伊頓 PA 1600.2  三臺(tái)

　　　德國(guó)ETON伊頓 PA800.4

超低音：德國(guó)ETON伊頓10-630 HEX