當(dāng)新一代Beetle甲殼蟲以“The 21th Century Beetle”之姿于2011年4月發(fā)表后不久，專精于大眾家族產(chǎn)品改裝的ABT Sportline便著手進(jìn)行新一代甲殼蟲的改裝套件開發(fā)，并在2011年7月公布概念廠圖，讓車迷提前一睹ABT Beetle的豐采。日前，ABT Sportline正式發(fā)表經(jīng)過ABT Sportline巧手改裝的ABT Beetle，為喜愛甲殼蟲的車迷帶來金龜車的猛暴風(fēng)情。

外觀上，正式揭露的ABT Beetle與ABT Sportline于2011年7月揭露的預(yù)覽廠圖相去無多，更具侵略性的前保杠下導(dǎo)流套件、厚實(shí)的側(cè)裙、左右雙出的橢圓形尾管，以及后保杠下方的導(dǎo)流套件，甚至是頭燈上緣更顯精悍的燈眉等都與概念廠圖中揭露的樣貌相同。在ABT Beetle身上，ABT Sportline將先前所設(shè)想的改裝概念直接化為現(xiàn)實(shí)。

一如概念廠圖所示，ABT Sportline同樣為正式發(fā)表的ABT Beetle于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車頂與尾門，以及前進(jìn)氣口、下導(dǎo)流、側(cè)裙、后導(dǎo)流以車尾車牌安裝處等部件貼上碳纖維車貼，讓ABT Beetle擁有更為熱血的賽車元素。不過，在正式規(guī)出的ABT Beetle身上，點(diǎn)綴碳纖維車貼的，卻由原先的橘色滾邊一改成為紅色滾邊，也讓整體視覺效果更為熱血。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，ABT Beetle選用搭載2.0 TFSI動(dòng)力的新一代甲殼蟲為基礎(chǔ)，透過ABT動(dòng)力提升套件的植入，將原先只有200匹最大馬力的輸出，一舉提升40匹馬力，使其擁有240匹馬力的最大輸出。搭配ABT排氣套件與消音器，在動(dòng)力提升的同時(shí)，也能擁有更為熱血的聲浪。與其搭配的，則是ABT懸掛套件、尺寸放大的剎車碟盤與ABT卡鉗套件，以及尺寸介于18吋至20吋之間的CR式樣或DR式樣輪圈可供選擇，在提升動(dòng)態(tài)反應(yīng)的同時(shí)，也帶來更具侵略性的樣貌。