老美非常喜愛(ài)Muscle Car肌肉車(chē)的改裝，大扭力的V型發(fā)動(dòng)機(jī)、肥大的車(chē)身、塞滿(mǎn)輪拱的圈胎等特色，有別于一般房車(chē)的風(fēng)格，而專(zhuān)改肌肉車(chē)的Ultimate Auto，不僅為道奇挑戰(zhàn)者裝上機(jī)械增壓套件，更打造寬體套件讓外觀看起來(lái)更加“巨大”，還塞進(jìn)了24寸圈胎!

中國(guó)大陸并不流行美式肌肉車(chē)(Muscle Car) ，也許是亞洲人比較瘦小，覺(jué)得大肌肉有些惡心吧!不過(guò)這一切在電影“速度與激情”上映之后有了改變，開(kāi)始引進(jìn)雪佛蘭科邁羅等肌肉車(chē)，雖然能見(jiàn)度不高，不過(guò)至少算是跟得上潮流。

肌肉車(chē)該怎么改裝?這跟改裝喜美和硬皮鯊一樣，已經(jīng)有了“制式規(guī)范”。大排氣量的肌肉車(chē)多會(huì)改裝機(jī)械增壓來(lái)增強(qiáng)低中速的扭力，再來(lái)一組閃亮亮的鋁合金圈、氣壓式避震器等，但是Ultimate Auto的風(fēng)格好像不太一樣。在美國(guó)改裝肌肉車(chē)已超過(guò)20年資歷的Ultimate Auto，一直專(zhuān)注在“客制化”的服務(wù)內(nèi)容上，舉凡汽車(chē)音響、外觀、內(nèi)飾等，只要你把車(chē)牽來(lái)，Ultimate Auto就幫你搞定，而這輛道奇挑戰(zhàn)者SRT-8 Wide Body就是Ultimate Auto的最新作品。

首先是一些基本改裝，象是前后保杠總成、水箱護(hù)罩與后鴨尾翼等，說(shuō)實(shí)在的，如果只是改這些東西，不會(huì)讓人想要多看你一眼，于是Ultimate Auto為道奇挑戰(zhàn)者SRT-8使用兩種色調(diào)的烤漆 (黑頂/鐵灰車(chē)身)，但在烤漆之前，Ultimate Auto先為它打造了車(chē)身寬體套件，車(chē)側(cè)順著前保險(xiǎn)杠的線條向后延伸，一過(guò)車(chē)門(mén)就出現(xiàn)了有如超跑般的進(jìn)氣孔，然后接上大幅外擴(kuò)的后保險(xiǎn)杠，因此后輪出現(xiàn)了相當(dāng)外擴(kuò)的暴龜，而Ultimate Auto本著一不做二不休的理念，再為道奇挑戰(zhàn)者SRT-8裝上15Jx24寸Savini鍛造鋁合金圈，進(jìn)而搭配405/25R24倍耐力高性能輪胎，這樣看來(lái)，Ultimate Auto道奇挑戰(zhàn)者SRT-8的“一切”，都非常的巨大。

內(nèi)飾重新裝潢也是Ultimate Auto的強(qiáng)項(xiàng)，經(jīng)過(guò)Ultimate Auto的巧手，能讓內(nèi)飾看起來(lái)更有質(zhì)感，乘坐感更為舒適。

Ultimate Auto早期的營(yíng)業(yè)主力是汽車(chē)音響裝潢，從木工到配線全由Ultimate Auto一手包辦，由此可知，Ultimate Auto會(huì)的東西還真不少啊！

24寸圈胎肯定非常重拖，因此Ultimate Auto為道奇挑戰(zhàn)者SRT-8的6.1 V8 HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)裝上機(jī)械增壓套件，可惜的是，Ultimate Auto并無(wú)提供動(dòng)力升級(jí)后的數(shù)據(jù)，但是保守估計(jì)，最大馬力應(yīng)有600匹。