斯巴魯原車音響跟其他車系一樣，談不上有什么音質(zhì)，聲音開大一些容易失真出現(xiàn)破音，無論聽什么類型的音樂都找不到適合它的定位，就是感覺平淡無味沒有什么特色，缺少了那種純樸的質(zhì)感和天籟一般的感覺。這位斯巴魯力獅的車主在朋友的推薦下來到重慶渝大昌汽車音響改裝店，試聽了幾個(gè)品牌的喇叭后，選擇了瑞典DLS和德國零點(diǎn)的產(chǎn)品作為本次升級(jí)的主材料。一起來看看重慶魚大昌改裝的斯巴魯力獅。

音源采用兩臺(tái)主機(jī)，一臺(tái)采用飛歌專車專用DVD導(dǎo)航主機(jī)，另外一臺(tái)則采用日本阿爾派DVA-9860E主機(jī)+阿爾派 PXA-H800 高端音頻處理器，前聲場喇叭采用瑞典DLS-R6A 二分頻套裝喇叭，后聲場喇叭采用瑞典DLS-RS6 二分頻套裝，用德國零點(diǎn)GZUA-4135DX四路功放來驅(qū)動(dòng)這兩套喇叭。低音喇叭則采用瑞典DLS-W312D超低音，再搭配零點(diǎn)GZHA-1200DXII功放來驅(qū)動(dòng)這套喇叭。

飛歌專車專用導(dǎo)航不需要改動(dòng)原車的任何線路，支持原車協(xié)議，保留原車的功能。采用的材質(zhì)和原車的材質(zhì)是一樣的，給人的手感與原車是一樣一樣的。

高音的定位在整個(gè)系統(tǒng)中是非常重要的，定的合理與否直接影響系統(tǒng)對(duì)音樂的還原好壞，高音倒模在A柱，讓喇叭發(fā)揮最佳的水準(zhǔn)。

為了最大限度的釋放車內(nèi)空間與不影響原車外觀，阿爾派DVA-9860E Alpine車載媒體播放器選擇安裝在副座前面的扶手箱上面，這樣就不占用車內(nèi)空間，又不影響原車裝飾的風(fēng)格，看不出改裝痕跡。

為了盡可能減少對(duì)尾箱空間的占用，兩只瑞典DLS超低音以懸掛式安裝，兩臺(tái)德國零點(diǎn)功放、一臺(tái)瑞典DLS功放及阿爾派PXA-H800音頻處理器安裝在后排座椅背后位置上，這樣的安裝既可以節(jié)省空間又美觀實(shí)用，對(duì)器材散熱也不會(huì)造成影響。

配置清單

音源：阿爾派DVA-9860E主機(jī)+阿爾派 PXA-H800音頻處理器；飛歌黃金典藏版多媒體DVD導(dǎo)航一體機(jī)

前聲場喇叭：瑞典DLS-R6A 二分頻套裝

后聲場喇叭：瑞典DLS-RS6 二分頻套裝

中置喇叭：瑞典DLS-X-CB26

低音喇叭：瑞典DLS-W312D

功放：德國零點(diǎn)GZUA-4135DX；德國零點(diǎn)GZHA-1200DXII