老一代的雪佛蘭皮卡除了擁有經(jīng)久耐用的身子骨，更有著非常深厚的改裝潛力。我們眼前的這輛1997款雪佛蘭2500雖然已經(jīng)經(jīng)歷了28萬(wàn)公里的考驗(yàn)，但是經(jīng)過(guò)改裝升級(jí)之后，他的勇猛更是不減當(dāng)年。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，原裝的Vortec 350ci V8發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在良好的運(yùn)轉(zhuǎn)著。唯一對(duì)動(dòng)力方面的改裝就是升級(jí)了KN的進(jìn)氣系統(tǒng)以及3英寸的雙排氣，使用了flowermaster 40系列的消聲器。

車的底盤長(zhǎng)度被縮短，并且全身由1.75英寸DOM鋼管制成的防滾架所包圍。前懸架所使用的King 2.5避震器以及F.O.A. 2.5氣壓減震可使前輪的減震行程達(dá)18英寸。前后剎車分別來(lái)自福特和通用，并且車主還將ABS系統(tǒng)拆掉，用以增強(qiáng)越野的剎車效果。

將尾部的護(hù)板拆下，你就可以很清楚的看到這輛雪佛蘭2500是多么的強(qiáng)壯，避震器仍使用了King 2.5以及Bilstein2.5系列，后橋來(lái)自1987年款福特E-150，主減速比4.88:1。

尾部加裝了32加侖的備用油桶以及兩條尺寸為315/75R16的百路馳Mud Terrain KM2備用輪胎。車內(nèi)的座椅使用了JCWhitney Garage Fab系列，都裝備了Simpson五點(diǎn)式安全帶。車頂?shù)?個(gè)Kragen HID高亮度可以在夜間提供很好的照明。