原車汽車音響系統雖然具有CD音源，且有配備導航系統，但是原車的音響系統不能滿足車主在音質方面以聆聽人聲為主的要求，因此整套音響改裝的器材搭配方案如下：在不改動原廠導航系統的情況下，同時在手套箱加裝了CD音源歌樂D3，同時將前后門的揚聲器分別升級為德國海螺的7.16i和法國勁浪的165VR，麥景圖MCC404和火鳥707分別為它們提供動力，而一個MA M1883i功放則用來驅動MTX的12寸重低音。

沃爾沃XC60音響改裝系統中的前后聲場揚聲器均為利用原廠位置安裝到位。為保證來最佳的聽音環境，對門板進行隔音減振施工，采用的材料是大能，對門板的內外兩層均進行了處理。隔音處理后，裝上前揚聲器德國海螺的7.16i二分頻系統中的低音單元，定制的揚聲器墊圈、防水罩的使用均體現了音響改裝施工人員注重小節的嚴謹工作態度。

沃爾沃XC60汽車音響改裝系統中的三臺功放被安裝于后尾箱的暗格中，這樣可以保證后尾箱的原有空間不受影響。其中麥景圖MCC404橋接為兩聲道功放推前聲場海螺7系。麥景圖—被音響發燒友稱為音響中“勞斯萊斯”，音色充滿貴氣，高頻柔順細膩，中頻溫暖圓潤、低頻飽滿富有彈性，同時擁有非常優越的平衡性。麥景圖MCC 404為后級功率功放，具備四聲道輸出，每聲道100W，它還可以橋接成為2聲道或3聲道功放。 McIntosh MCC 404四聲道功放性能之所以優異，在于取自家用放大器全平衡電路設計的概念，且能承受高強度安培的大電流。多重監察保護線路為這套音響系統的提供了更多的品質保障。

小結：縱觀整套音響提升系統，從器材的選取到安裝調試，大方、簡潔、和少占用空間的改裝方式為國內眾多汽車音響發燒友喜歡的改裝模式。XC60全套音響改裝中，前后聲場喇叭選用的是海螺和勁浪產品，保證了系統聽人聲的需求，而采用MTX的超重低音喇叭，也照顧了車主聽動態音樂的愿望。所有的器材經過技師的專業安裝和調教，無論是聽人聲還是聽動態音樂，相比原車，都有一個質的提升。