國內(nèi)售賣的豐田坦途，大多配備尺寸275/55 R20的公路輪胎，這么做是考慮大部分用家的使用環(huán)境。而事實上，許多玩家都會將輪胎更換為越野胎。這輛車則保持原廠20寸輪圈尺寸不變，換上來自東洋的OPEN COUNTRY M/T輪胎，增強了通過性能，粗大的胎面膠塊也更符合越野車的賣相，至于在鋪裝路面的行駛性能，油耗和噪音，就不提也罷。

對于坦途來說，粗獷的性能就是一切了嗎?顯然不是。硬漢也有柔情的一面：打開車門，車廂里黑色和湖藍的搭配，讓人眼前一亮。

這個車廂讓人徹底改變了對這種大尺寸皮卡的印象，原來的腦海里面，甚至在打開車門的前一秒，都做好了應(yīng)對滿目硬塑料的準(zhǔn)備，沒想到還能有驚喜。況且，顏色本來很容易形成視覺疲勞，車主巧妙的加入藏文“一路平安”，讓整個氛圍更有意義，也更耐看。雖說這個環(huán)節(jié)的評價，難免有所主觀，但個人的確很期待這輛車到了西藏，從車廂看出去，車頂和天空連成一片的感覺。

在遇見這輛車之前，對豐田坦途的理解，還停留在用一半的價格，就能買到一輛和雷克薩斯LX570相同動力系統(tǒng)的車，這個貨比貨的最基本層面。然而文章寫到這里，讓人明白了另一件可能更有意義的事情：坦途這類車的熱賣，不但因為還算不錯的性價比(不能光看價格，這里說的是性價比)，更重要的是，你能有一種全新的生活方式，和看待事物的角度：去想去的地方，做愛做的事，這才是自由，和數(shù)字無關(guān)。不知道大家的感覺，也是這樣嗎?