對于技術含量不高，進入門檻較低的汽車坐墊腳墊產品來說，整個產業(yè)對于“新產品”的追求到了一種瘋狂合癡迷的狀態(tài)。但在2014汽車用品行業(yè)開年盛會雅森北京展現(xiàn)場，絲圈腳墊的絕對領軍品牌御馬的掌舵人盧啟裕卻有著不同的見解。

隨著有車一族越來越多，廣大車主對于車內裝飾產品的要求也愈發(fā)刁鉆。最早有就行，后來得舒適，現(xiàn)在個性、環(huán)保、健康都成了選擇一款產品的理由。車主的變化也讓生產廠家動起了腦筋。近日，汽車用品行業(yè)開年盛會——2014北京雅森汽車用品展在北京新國展開幕，現(xiàn)場爭奇斗艷的產品中業(yè)內知名品牌御馬卻并不張揚，在E1B10展臺精致綻放。面對日新月異的車主需求和變化莫測的市場，今年御馬又將怎樣布局市場?雅森車品網編輯為大家?guī)碛R掌舵人盧啟裕先生的現(xiàn)場采訪。

東莞銀聲電子科技有限公司總經理 盧啟裕

雅森車品：這次開年大展御馬主推的是哪些產品?

盧啟裕：御馬這次主推的不是某一款產品，我們更像推薦給大家的是御馬的車內裝飾理念。我們除了一貫優(yōu)勢的絲圈汽車腳墊外另外開始布局汽車坐墊領域。提供給車主的是將坐墊合腳墊相結合，同時配合車型設計風格來進行顏色和設計方面的調配，以形成舒適完美的車內空間。其實在展前我們已經經過了很多輪的嘗試和調整，很多車主對此反響還是相當不錯的，今年我們計劃把這種產品模式進行深化和完善。

雅森車品：電商與傳統(tǒng)行業(yè)的結合已經成為一種趨勢，御馬電商成績給車主和業(yè)內同仁都留下深刻印象。御馬今年在電商方面有何布局?

盧啟裕：電商方面御馬確實做過很多的努力，也才有了今天的成績。我們也一直在探索如何讓線下線上更好的結合。畢竟還得考慮到傳統(tǒng)線下合作伙伴的利益，沒有他們也沒有御馬的今天，互利共贏才能走得更遠。今年我們的電商思路會向O2O方式轉變，我們會盡量引導客戶線上下單線下成交，讓各個區(qū)域的經營者能夠分享御馬在電商領域取得的成功。這種做法其實對于車主也是有利的，因為線下畢竟可以提供更完善的服務，如御馬絲圈腳墊的裁剪、坐墊腳墊與車主及其車子的搭配體驗等。

雅森車品：電商之外的另一熱點渠道就是4S了，但我們也都知道，4S渠道對于坐墊腳墊等“小產品”一直不是特別重視。在這方面御馬是如何應對的?

盧啟裕：4S店畢竟把控著新車的入口，他們與車主有著太多直接和間接的聯(lián)系，所以稱為用品銷售的一大渠道是必然趨勢。這兩年很清楚的看到，4S店在不斷的在向各個汽車后市場走近，不光是用品，包括保險、二手車、維修保養(yǎng)等。逐漸從最初重心只有賣車開始不斷的在各個相關領域進行深入，合作也在不斷緊密起來。最早的時候他們貼膜和導航之類也是不做的，我認為他們對于坐墊腳墊的不重視是因為他們還沒有意識到這些產品對于他們的價值，而我們用品企業(yè)需要做的就是讓他們意識到這一點。御馬也有專業(yè)的4S團隊在對這一渠道進行維護和開發(fā)，我相信當我們更多的理解和認識之后接下來就是順理成章的合作共贏。

雅森車品：一年之計在于春，開年盛會上少不了對所在產業(yè)一年趨勢的展望，對于車內裝飾產業(yè)今年的走向有何看法?

盧啟裕：我個人認為做什么事情最重要的都是順勢，今年也一樣。就像電商是趨勢、4S渠道是趨勢，事實也證明，更早意識到這些趨勢的企業(yè)在這些年里都有長足進步和喜人的成績。但不管怎么變化，對于經營者和生產者來說，永遠不變也永遠該順應的“勢”是客戶需求，如果因為一時之利而罔顧客戶，最終受傷的一定是自己。在很長一段時間里甚至直到現(xiàn)在為止，車內裝飾的很多廠家和經營者都在盲目追求“創(chuàng)新”，創(chuàng)新其實是沒有錯的，但是如果這種創(chuàng)新不是基于客戶需求，而純粹是為了“創(chuàng)新”而創(chuàng)新，一味追求新奇特博眼球的做法我不敢茍同。好在很多業(yè)內做得較大的企業(yè)已經意識到這一問題，在新的一年里相信更多企業(yè)會加大對于車主需求的解讀上來，產品開發(fā)也會漸漸回歸到一種理性角度。當然，渠道方面大家也會積極推動，做更多的嘗試。

雅森車品：雅森展開展第一天，御馬收獲如何?

盧啟裕：雅森北京展一直是行業(yè)的開年盛會，今年感覺還是非常不錯的，上面我們提到的搭配裝飾理念也得到了新老合作伙伴的極大認可。之前御馬在北方市場客戶相對活躍度沒有南邊高。我們也希望通過雅森的這個平臺能夠完善我們的市場布局。我們也計劃固定為止，讓合作伙伴每年到這個位置來找御馬乃至我們的銀聲變成一種習慣和常態(tài)。

雅森車品：好的，感謝您的分享。

盧啟裕：也感謝雅森車品網對御馬品牌和銀聲公司的關注和支持。