2016年8月14-16日，飛歌全新一代互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)G8Ⅱ和G6SⅡ，奔馳Comand Plus等在廣州九州展期間得到各參展商和經(jīng)銷商的肯定，到場的都紛紛體驗起來。這次，飛歌帶來的車機(jī)，Comand Plus和智能后視鏡到底有哪些與眾不同的黑科技，能讓展位人氣一直保持這么旺呢。

奔馳Comand Plus智能車機(jī)增強(qiáng)版    全景無機(jī)能比

飛歌推出的奔馳Comand Plus智能車機(jī)增強(qiáng)版，采用UHD高清電容屏，有10.1英寸、12.3英寸兩種規(guī)格，是專門針對梅賽德斯-奔馳的車型，進(jìn)行車內(nèi)操作系統(tǒng)舒適性和安全性的升級，同時也叫做“奔馳智能車機(jī)增強(qiáng)版”。

Comand Plus是目前國內(nèi)首家采用星光車載高清影像技術(shù)，全數(shù)字輸出。全景360°系統(tǒng)，180°軍工廣角攝像頭，真是無死角安全護(hù)航。小編趁人少的時候在現(xiàn)場體驗了一把，感覺真是超贊，360°監(jiān)控車身周邊環(huán)境，并且會隨著車輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)換視角，全屏的影響絲毫不影響畫面的清新度，并且做到2D和3D共存，像是在看一部3D影片。

360度全景

AR/ADAS安全駕駛輔助系統(tǒng)  全新黑科技

飛歌根據(jù)市場真正需求，追求產(chǎn)品的極致，每次的產(chǎn)品都經(jīng)過多次檢測才面世。這一次，飛歌展出的可監(jiān)控車輛的互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)G8Ⅱ和互聯(lián)車機(jī)G6S二代，可以做到提供遠(yuǎn)程防盜、行車軌跡、導(dǎo)航推送等多種人性化功能，為車主帶來更為便捷、安全的行車生活。

現(xiàn)場體驗

令人意外的是，飛歌這一次和韓國技術(shù)深度合作，打造出了一套完全適合于中國道路環(huán)境的AR/ADAS安全駕駛輔助系統(tǒng)。

AR（Augmented Reality），也稱為增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)。飛歌導(dǎo)航將AR技術(shù)，革命性地引入車機(jī)系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的導(dǎo)航技術(shù)，增強(qiáng)現(xiàn)實導(dǎo)航技術(shù)，更表現(xiàn)出現(xiàn)實性、安全性、靈活性。

更為核心的技術(shù)在于航空三維體現(xiàn)技術(shù)，也就是高架道路的三維體現(xiàn)，它的核心在于只需要基本的數(shù)據(jù)，就可以體現(xiàn)出高架道路的凹凸感。通過這種技術(shù)，飛歌成為國內(nèi)首家將AR技術(shù)引入到汽車電子領(lǐng)域，為國內(nèi)安全駕駛注入全新的科技概念，一定程度上降低事故的發(fā)生概率。

業(yè)內(nèi)唯一一家采用4K視頻解碼的后視鏡A900

科視后視鏡一直專注于用戶體驗感，而科視A900更是擁有4大金剛，8大羅漢之稱的強(qiáng)大功能，挑戰(zhàn)行業(yè)高度。四大金剛，彰顯A900的四大核心實力，八大羅漢，則注解了A900承載的8大安全性能。A900采用2K鏡頭，是目前業(yè)內(nèi)最高的拍攝分辨率：2344*1296，同時配備美國進(jìn)口感光芯片。也是業(yè)內(nèi)唯一一家采用4K視頻解碼的后視鏡產(chǎn)品，延續(xù)了飛歌G9智能車機(jī)系列的視頻解碼實力。

當(dāng)然還有全屏不畸變的A950，使用的是車規(guī)級大眾配套原廠9.35英寸大屏，分辨率高達(dá)1920*480。

A900智能后視鏡

A950全屏不畸變智能后視鏡

360汽車網(wǎng)點評：

飛歌將虛擬AR/ADAS增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)加入到G系列智能車機(jī)，實現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)。奔馳加上Comand Plus，智能后視鏡實現(xiàn)真全屏。飛歌一直以來的態(tài)度就是把每一款產(chǎn)品都做到極致，從不隨波逐流。