隨著汽車保有量提升、電子器件成本占比提升、電氣化普及率提升等因素作用，國內(nèi)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模正迅速增長，在車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等新技術(shù)大發(fā)展的背景下，汽車電子產(chǎn)業(yè)有望成為智能硬件時(shí)代的汽車革命的主動(dòng)力。昨日，汽車制造和汽車整車概念股均出現(xiàn)上漲，電子板塊也出現(xiàn)微漲。個(gè)股方面，截至收盤，江鈴汽車、北特科技、上汽集團(tuán)分別上漲7.57%、5.48%、5.01%;艾比森、聯(lián)創(chuàng)光電、北京君正分別上漲7.17%、5.26%、5.22%。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年中國汽車全年產(chǎn)銷量雙雙突破了2000萬輛，連續(xù)第五年蟬聯(lián)全球第一。美國汽車專業(yè)調(diào)查公司IHSAutomotive預(yù)計(jì)，今后五年，中國汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步增長，可望于2019年突破3000萬輛。中國汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，勢(shì)必拉動(dòng)國內(nèi)整車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的增長。

有分析指出，汽車電子市場(chǎng)方面，到2016年，全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2348億美元，我國市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6700億人民幣。渤海證券預(yù)測(cè)，至2016年，我國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4534億元，其中安全控制與通訊娛樂系統(tǒng)占比最大，市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)將達(dá)到2450億元，這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域“蛋糕”巨大，給國內(nèi)汽車電子廠商帶來巨大發(fā)展空間。

英飛凌科技(中國)有限公司汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人及高級(jí)總監(jiān)徐輝表示，汽車電子的總體發(fā)展趨勢(shì)是清潔環(huán)保、安全、智能，英飛凌汽車電子也正在朝這個(gè)方向努力。清潔方面如，發(fā)動(dòng)機(jī)附件(泵類和電機(jī))智能電氣化可進(jìn)一步減少二氧化碳排放，目前汽車?yán)锏脑S多電機(jī)依然是開關(guān)狀態(tài)控制驅(qū)動(dòng)，泵依然是皮帶驅(qū)動(dòng)，因此他們總是保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。智能電氣化意味著泵類和電機(jī)只需根據(jù)需求而運(yùn)轉(zhuǎn)。

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益普及，如何保證汽車的信息安全、不被盜取成，為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵問題。在安全方面主要應(yīng)用領(lǐng)域還包括乘員和行人保護(hù)、防撞系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助等，StrategyAnalytic報(bào)告預(yù)計(jì)，全球汽車遠(yuǎn)程警告系統(tǒng)(包括24/77GHz雷達(dá)、相機(jī)和激光雷達(dá))到2018年將達(dá)到約2000萬輛。

汽車的智能化也是未來發(fā)展的大趨勢(shì)，其中典型的代表是自動(dòng)駕駛(也稱無人駕駛)。在發(fā)展到完全的自動(dòng)駕駛階段前，還要經(jīng)歷輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛兩個(gè)階段。自動(dòng)泊車、側(cè)視輔助、目標(biāo)偵測(cè)、智能導(dǎo)航等這些單一功能都能夠?qū)崿F(xiàn)之后，才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。也有分析指出，單車智能化和車聯(lián)網(wǎng)是無人駕駛的鋪墊階段，汽車電子構(gòu)成無人駕駛的技術(shù)核心。

從目前智能手機(jī)發(fā)展演變的歷史，或許能夠看出汽車發(fā)展路徑，即從功能車向智能車、車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)而向無人駕駛演變，長江證券表示，汽車電子部件成本占比從不到10%提至50%以上，臺(tái)風(fēng)口的機(jī)遇已經(jīng)到來。

渤海證券指出，國內(nèi)本土零部件公司通過兼并收購與合資合作的方式進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域，開發(fā)BMS、EPB、ESC及車載信息娛樂系統(tǒng)等中高端產(chǎn)品，有利于縮短學(xué)習(xí)曲線，并將借助原有渠道快速打開市場(chǎng)。推薦標(biāo)的，榮之聯(lián)、盛路通信、均勝電子、亞太股份、東風(fēng)科技、華域汽車及京威股份。

華泰證券表示，重點(diǎn)推薦標(biāo)的有長信科技、華域汽車、均勝電子、東風(fēng)科技、廣日股份、得潤電子、廣東鴻圖、盛路通信、法拉電子、榮之聯(lián)、四維圖新、大唐電信。此外，徐輝指出，半導(dǎo)體技術(shù)是汽車技術(shù)創(chuàng)新的核心環(huán)節(jié)，推動(dòng)了80%的汽車技術(shù)創(chuàng)新，像正在研發(fā)的自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛、空中軟件更新、基于雷達(dá)和相機(jī)的自治驅(qū)動(dòng)等技術(shù)，將來都可以通過半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)實(shí)現(xiàn)。

市場(chǎng)調(diào)查公司StrategyAnalytics今年5月份發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè)，全球汽車市場(chǎng)在2014年到2019年的年復(fù)合增長率將達(dá)到3.4%，這將帶動(dòng)每輛汽車中半導(dǎo)體器件價(jià)值年復(fù)合增長率2.2%。具體來看，汽車半導(dǎo)體應(yīng)用細(xì)分市場(chǎng)中，增長最快的是信息娛樂市場(chǎng)，年復(fù)合增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到7.7%，其次是安全市場(chǎng)6.5%，動(dòng)力總成市場(chǎng)6.3%，車身市場(chǎng)4.6%。

海通證券表示，在整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向大陸轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)下，加上政策扶持，封測(cè)作為與世界一流水平最接近的環(huán)節(jié)，將顯著受益，推薦行業(yè)內(nèi)的龍頭公司長電科技、華天科技、晶方科技。另外關(guān)注晶圓制造環(huán)節(jié)的中芯國際。