冬天已經(jīng)來(lái)到了，有車(chē)的朋友們?cè)谠缟祥_(kāi)車(chē)前都會(huì)考慮先熱一下車(chē)，但是如何熱車(chē)，需要注意什么?冬季熱車(chē)達(dá)到怠速即可，并非時(shí)間越長(zhǎng)越好。

“發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，各摩擦面上的潤(rùn)滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù);低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車(chē)，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損，所以要先熱車(chē)。”宜賓某4S店技術(shù)總監(jiān)陳兵說(shuō)。

陳兵介紹，只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車(chē)了，“一些使用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的電噴車(chē)輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準(zhǔn)確，燃油霧化程度高，啟動(dòng)后只需要很短的時(shí)間，機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定并達(dá)到規(guī)定的怠速值，所以現(xiàn)在的電噴車(chē)的熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。”

“過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē)，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環(huán)保，對(duì)提高三元催化器的工作溫度也沒(méi)有幫助。”陳兵介紹，“平時(shí)打著車(chē)，有個(gè)擦車(chē)或活動(dòng)腿腳的功夫，怠速就能夠達(dá)到正常值。”

陳兵提醒，不只有發(fā)動(dòng)機(jī)需要做適時(shí)的“熱身運(yùn)動(dòng)”，變速箱、油壓動(dòng)力輔助系統(tǒng)，甚至輪胎等也要做“熱身”。