你們發(fā)現(xiàn)了嗎？發(fā)燒友都是有點子強迫癥在身上的。

從喇叭、功放等器材，到保險、線材等配件，只要是能完美的每個細(xì)節(jié)，都不會放過。但有一個地方，別說是發(fā)燒友，就算是改裝師傅都很容易忽視，就是DSP的延長連接線束，可能就是這樣的一個忽視，就被卡住了DSP的脖子，讓聲音失真了。

而正力車福卻考慮到了這個小細(xì)節(jié)，并專門研發(fā)了一款產(chǎn)品S8-2116線，來解決這個小問題。

藏在銅芯里的聲音密碼

S8-2116，顧名思義是21號線，16根導(dǎo)體。剝開10mm的鎧甲式外皮，有8組16根導(dǎo)體，分別用不同的顏色進行區(qū)別。導(dǎo)體的每根線徑約為0.34平方毫米，換算成線材號數(shù)是21號線。而導(dǎo)體的材質(zhì)則采用OFC無氧銅，作為音響線材的"血液"，無氧銅的含氧量被控制在0.001%以下，相當(dāng)于給電流修了條真空管道。相比普通銅材，它的晶格結(jié)構(gòu)更規(guī)整，電子運動會像閱兵方陣般整齊劃一，信號傳輸效率提升約8%。這種金屬特有的"鈍化反應(yīng)"，讓它在潮濕車廂環(huán)境里也能保持十年不氧化的穩(wěn)定狀態(tài)。

極致發(fā)燒都在細(xì)節(jié)中

DSP的安裝位置往往受限于原車的結(jié)構(gòu)，普通的延長線不僅不方便走線，最主要是信號傳導(dǎo)失真損耗大，而正力車福S8-2116線卻能絲滑的穿過膠管、飾板以及一些狹窄通道。并且實測顯示，其每米電阻值≤0.02Ω，在傳輸50W功率時損耗不足1%，這意味著即使用作5米延長線，仍能保持與原車信號近似的頻響曲線。8組16根導(dǎo)線，也就是說可以應(yīng)對8聲道的音響系統(tǒng)。

小結(jié)：在整個音響系統(tǒng)中，一條DSP延長線只是其中非常細(xì)小的一環(huán)，但如果在DSP這個源頭開始就出現(xiàn)了失真，那么后面的器材再發(fā)燒，也一樣無法達到燒友們的追求。所以，雖然只是小小的一條線，但卻能夠守護聲音的純凈度。