在市場經(jīng)濟中，每個企業(yè)都有權(quán)利追求利潤最大化，但如果一切向錢看，就會造成誠信、道德等淪喪，引發(fā)社會信任危機。身處社會這個共同體，企業(yè)如何處理好“利已”、“利他”的關(guān)系顯得尤其重要。善領(lǐng)作為車載電子產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)袖，善領(lǐng)DSA平臺的免費開放，把企業(yè)利益與奉獻精神結(jié)合起來，樹立了“我為人人，人人為我”的典范。

DSA是一款將流動測速預(yù)警、固定測速和安全預(yù)警以及導(dǎo)航地圖完美結(jié)合的軟件平臺，它通過RF連接雷達，智能提示流動測速，包含超過70多萬筆的固定測速和安全警示信息（不斷增加中），同時集成了3D實景導(dǎo)航地圖，還可以與用戶選配的任意導(dǎo)航地圖無縫結(jié)合，是一款真正的三合一軟件系統(tǒng)。同時DSA也是一個專業(yè)的數(shù)據(jù)采集平臺，可方便快捷的采集數(shù)據(jù)并實時更新。

自2008年以來，善領(lǐng)數(shù)據(jù)采集隊走了超過300萬公里（約繞地球75圈），工作人員反復(fù)在全國各省、市、縣城及鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)間采集數(shù)據(jù)，囊括所有的高速路信息及城鄉(xiāng)主要干道上的固定測速點、區(qū)間測速、紅綠燈、隧道、橋段、電子監(jiān)控、加油站、休息站、隧道、學(xué)校路段、易肇事路口等等駕駛安全預(yù)警信息。采集工作人員及時將最新數(shù)據(jù)提供給公司研發(fā)部，經(jīng)技術(shù)人員整理分類后，于每周五準(zhǔn)時更新!

在汽車安全電子行業(yè)，軟件和數(shù)據(jù)是企業(yè)絕對的核心競爭力，那么善領(lǐng)為什么在2010年打開了DSA的大門，免費向用戶開放？當(dāng)時，善領(lǐng)董事長蘇小紅解釋道：“作為駕駛安全預(yù)警行業(yè)的發(fā)起人和倡導(dǎo)者，善領(lǐng)公司致力于為廣大車主提供更安全的駕駛體驗和樂趣，我們希望通過DSA的免費開放，與廣大車主共享安全信息。從短期來看，此舉對善領(lǐng)來說減少了可觀的經(jīng)濟收入，但我們前期已在技術(shù)上做好充分儲備，完成從技術(shù)到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化，接下來市場競爭將從技術(shù)發(fā)展到企業(yè)綜合實力的競爭。更重要的是，由此帶來的社會效益無法用經(jīng)濟來衡量。”

正是善領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)人卓越的眼光，截至2013年5月，善領(lǐng)DSA在市場的占有率超過了80%，裝機保有量1300萬臺以上。同時凱立德、道道通、易圖通等多家品牌地圖廠商與善領(lǐng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，營造國內(nèi)最先進、最強勁的GPS預(yù)警導(dǎo)航產(chǎn)品聯(lián)盟體系。不管車主用的是善領(lǐng)、征途、任我游、華鋒e路航還是其它牌子的電子狗或?qū)Ш絻x，幾乎都是善領(lǐng)的DSA系統(tǒng)！

“我為人人，人人為我”，善領(lǐng)DSA平臺的免費開放，以至善領(lǐng)品牌在車載電子產(chǎn)品的名聲越來越響亮。相信善領(lǐng)會越做越好，從一個年輕的企業(yè)走向百年品牌，為社會做出更多的貢獻，也創(chuàng)造更多的輝煌！

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