技術領先一步，在歐華這里體現(xiàn)的淋漓盡致。當大家還在考慮什么導航最受歡迎時，歐華已經(jīng)把云概念引入到導航產(chǎn)業(yè)，并大膽預測未來是云導航的時代；當大家開始意識到云導航是未來發(fā)展趨勢時，歐華已經(jīng)對產(chǎn)品進行了全面升級。每領先一步，歐華帶來的都是巨大的突破。

聚光燈下的榮譽

2013年1月26日，歐華4G•云導航通過其配備的全球定位系統(tǒng)，成功幫成都車主閆先生找回愛車。2013年2月8號，即除夕前一天，歐華4G•云導航通過全球定位，精準定位翻車事故地點，成功挽救了全車一家老小的性命，讓這家子有驚無險安然度過2012年關。歐華4G•云導航智能服務生活、服務車主的理念，一次次在眼前被證實。在這里我們無意為歐華唱贊歌，只是當這些真實擺在眼前時，我們不得不承認，歐華率先踏出的這一步，帶給我們生活的是多么巨大的改變。

正因如此，也就不難理解歐華為何能又一次站到行業(yè)聚光燈下。萬物都是守衡的，你帶給生活什么，生活自然回報你什么。對于歐華來講，此次4G•云導航的成功實踐，無疑帶來的是一場行業(yè)新的革命風暴，在為車主帶來全新智能體驗的同時，也為行業(yè)打通了一條大道，所以一度引起行業(yè)聚焦。從2013年九州、雅森展上掀起的“云導航”“人工后臺”熱，就能窺見一斑。那到底后裝市場受歡迎度又如何呢？據(jù)了解，繼現(xiàn)代ix35云導航機型一上市就被搶購之后，歐華重磅推出的2013款新勝達專車專用4G•云導航，同樣備受歡迎。

十年如一日，歐華一直默默引領汽車電子行業(yè)的新發(fā)展，或許連歐華自己都沒想到，這些默默的舉動，一直在潛移默化影響這個行業(yè)，并在最短的時間內(nèi)產(chǎn)生如此好的效果。領先一步，自然更勝一籌，自歐華提出4G•云導航的概念，就常聽業(yè)界人士將歐華譽為“開創(chuàng)4G•云導航的鼻祖”，這對歐華來說，實至名歸。這榮譽、這成果，是對先行者應有的回報。

未曾停下的腳步

車機從卡帶機到CD主機，從CD到VCD、DVD，再從DVD到專車專用多媒體主機，短短數(shù)十年，汽車主機經(jīng)歷了一個不斷創(chuàng)新突破的發(fā)展過程：主機上的移動可視屏幕不斷被擴大，功能不斷被神化。每一步的跨越，雖然看似一小步，其中卻蘊含了不少車機人的心血。歐華4G•云導航在現(xiàn)有車機基礎上做出的跨越，同樣熔鑄了每一個歐華人的汗水，在參與設計4G•云導航過程中，縈繞在歐華總裁徐應龍腦海的，常常是怎樣的后臺服務才能讓車主更放心滿意，GPS除了導航外還可以做什么，為什么導航不能使我們的汽車更安全。正是懷著這種時刻把消費者訴求放在第一的心理，使得4G•云導航利用GPS“定位”、“防盜”的功能一一得到實現(xiàn)，真正帶給車主全新的智能體驗。自最初的一個想法到最后的產(chǎn)品成型，無不是每一小步的付出才有了這最后的一步領先。

領先一步，需要有敢于踏出第一步的勇氣，需要有領先一步必備的洞察力和謀略，有的人心懷畏懼，不敢做第一個吃螃蟹的人；而有的人愿做探路先鋒，為整個行業(yè)走出一條發(fā)展之路。歐華總裁徐應龍先生，勇于敢為人先，早在2007年前，當車載影音導航廠家講求“實力”，諸如廠房有多大，設備有多先進，人員有多精銳，產(chǎn)品技術有多成熟，渠道有多龐大穩(wěn)定時，徐應龍倡導“傻子文化”，不走尋常路，獨辟蹊徑搞專營店和旗艦店，在短短一年時間，歐華在全國建立38個辦事處，成就了一個歐華數(shù)字的同時，還成就了歐華的渠道優(yōu)勢?，F(xiàn)如今，歐華4G•云導航的領先，再次證明了徐總敢為人先的勇氣和獨特的個人魅力。

“4G•云導航熱”正在勢頭，但歐華創(chuàng)新求變的腳步?jīng)]有停歇，在4G•云導航的產(chǎn)品技術基礎上，歐華又增加了 “云助手”等亮點。作為汽車用品人，我們除了為歐華的領先驕傲外，更期待歐華新的領先，新的突破。