得中頻者·得天下！在音響應(yīng)用里面，大部分人耳喜歡聆聽(tīng)和習(xí)慣聆聽(tīng)的音頻都集中在中頻段，組裝一套發(fā)燒音響系統(tǒng)，往往需要在中頻段作為制勝關(guān)鍵，滿(mǎn)足發(fā)燒人聲等聽(tīng)音需求。汽車(chē)音響里面中音也是各大品牌必爭(zhēng)之地。PHASS日本妃仕汽車(chē)音響推出極具創(chuàng)新性的P52EA全鋁寬頻喇叭，三項(xiàng)全能解決中高頻、環(huán)繞聲道和中置聲道改裝需求，更以獨(dú)特個(gè)性的全金屬箱體設(shè)計(jì)降低安裝難度，一股專(zhuān)業(yè)音改小清流經(jīng)過(guò)一段時(shí)間市場(chǎng)驗(yàn)證，獲得廣大車(chē)主燒友的認(rèn)同。屬于P52EA寬頻喇叭的專(zhuān)場(chǎng)音改表演，值得音響愛(ài)好者參考借鑒！

P52EA寬頻喇叭借鑒了家用發(fā)燒Hi-Fi元素，加上PHASS日本妃仕深耕多年車(chē)載音響領(lǐng)域獲得的電聲應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)成自帶箱體的發(fā)燒書(shū)架箱式全頻喇叭單元。輕質(zhì)高強(qiáng)度鑄造鋁一體成型，整個(gè)單元僅有0.46kg重，內(nèi)部采用56mm的纖維錐盆，配合全鋁金屬殼體后部長(zhǎng)后腔設(shè)計(jì)，頻率響應(yīng)實(shí)現(xiàn)80Hz-32kHz的超寬還原頻帶，極低響頻下限和超高延伸，配合中低音組合，就可打造出媲美倒模三分頻的細(xì)膩層次感和細(xì)節(jié)結(jié)像。更重要是超輕量箱體設(shè)計(jì)，做左右聲道和環(huán)繞聲道都不需要倒模，作為中置聲道也可以放在車(chē)廂聲場(chǎng)的中置位置直接使用。

合肥天音部落汽車(chē)音響是PHASS妃仕品牌的全國(guó)核心合作伙伴，也是合肥地區(qū)乃至全國(guó)都赫赫有名的專(zhuān)業(yè)音改名店，專(zhuān)業(yè)從事專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響升級(jí)改裝、隔音降噪、導(dǎo)航系統(tǒng)安裝，多年運(yùn)營(yíng)以來(lái)累積豐厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)根基和音改經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于PHASS妃仕P52EA這款新穎產(chǎn)品的特性，天音部落團(tuán)隊(duì)就有豐富經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)了不少愛(ài)音樂(lè)的車(chē)友消費(fèi)者選擇安裝這款產(chǎn)品，從天音部落不少專(zhuān)業(yè)案例中，均可以看到P52EA寬頻喇叭得到廣泛應(yīng)用。而且專(zhuān)業(yè)改裝方案也完全融合產(chǎn)品屬性設(shè)定，在前聲場(chǎng)兩聲道、中置聲道喇叭和后環(huán)繞都發(fā)揮重要的原聲重現(xiàn)作用。

奧迪Q2——中置聲道無(wú)損升級(jí)

奧迪Q5——后環(huán)繞聲道無(wú)損升級(jí)

寶馬5系——原車(chē)中置喇叭位無(wú)損升級(jí)

奔馳GL400——全車(chē)前后聲場(chǎng)+中置聲道升級(jí)

本田雅閣——中置聲道無(wú)損升級(jí)

捷報(bào)XJ L——原車(chē)中置喇叭位無(wú)損升級(jí)

凱迪拉克——后環(huán)繞聲道無(wú)損升級(jí)

JEEP牧馬人——后環(huán)繞聲道吊頂無(wú)損升級(jí)

點(diǎn)評(píng)：

一體化全頻書(shū)架箱，好效果好安裝無(wú)損省空間！從眾多專(zhuān)業(yè)實(shí)際安裝應(yīng)用更能看出，P52EA還能充分配合改裝方案的想象力，吊頂、內(nèi)凹無(wú)所不能，更可以5個(gè)寬頻喇叭組合，就能設(shè)計(jì)出完整的全車(chē)前后聲場(chǎng)+中置聲道的5.0音改玩法。解決靚聲原聲重現(xiàn)與原車(chē)風(fēng)格的平衡問(wèn)題，PHASS日本妃仕想消費(fèi)者所想，好音質(zhì)隨手可得！

PHASS日本妃仕P52EA闊頻喇叭參數(shù) / 頻率響應(yīng)：80Hz-32kHz / 推薦頻響：250Hz / 輸出功率：20W-80W / 阻抗：4Ω / 尺寸：寬73mm×高78mm×長(zhǎng)80.7mm / 重量：0.46kg / 青島鼎峰匯汽車(chē)音響服務(wù)有限公司