進(jìn)入2018年以來(lái)，對(duì)于brqal英國(guó)巴洛克品牌而言是專注做好音質(zhì)的一個(gè)年份，從品牌旗下整個(gè)功率放大器陣列，就能看出里面產(chǎn)品的迭代更新優(yōu)化，除了有旗艦的SQ功放產(chǎn)品以及純A類功放外，X系列功放也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，帶來(lái)皇家范的優(yōu)雅自然聲線！

巴洛克紅毛系列對(duì)于音改愛好者來(lái)說(shuō)并不陌生，作為紅毛系列的其中一款排頭兵，巴洛克X4功放早在2016年就與消費(fèi)者見面。從產(chǎn)品更新性能優(yōu)化一方面來(lái)說(shuō)，看出汽車音響行業(yè)無(wú)論興起什么熱潮爆款，音改核心離不開功率放大器驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的主旋律，其中四聲道功放無(wú)疑是眾多改裝方案中的主導(dǎo)產(chǎn)品。也從巴洛克品牌總代理深圳久號(hào)科技提供的案例改裝中可以了解到，不論大大小小的案例升級(jí)還是競(jìng)賽級(jí)樣車改裝，這款X4功放都發(fā)揮自身價(jià)值，音質(zhì)效果上的C位擔(dān)當(dāng)。

外觀上保留了巴洛克品牌一貫的簡(jiǎn)練線條，A面右上角印有英國(guó)的地圖，很典型的英式優(yōu)雅大氣。印有品牌logo和產(chǎn)品名稱的一側(cè)，白字配上產(chǎn)品黑底色調(diào)簡(jiǎn)約易識(shí)別，錯(cuò)落有致的散熱格柵設(shè)計(jì)非常有心思，做了鏤空設(shè)計(jì)。

X4雖然并沒有像旗艦系列產(chǎn)品主打的發(fā)燒SQ音質(zhì)型趨向，從接線端子一側(cè)布局不難看出設(shè)計(jì)上這款功放還是以音質(zhì)為基準(zhǔn)。面板上帶有一個(gè)4CH/2CH開關(guān)，也就是說(shuō)功放可以在兩聲道功放和四聲道之間選擇。前級(jí)處理能力上有高通和直通可選，濾波器提供50Hz-300Hz可調(diào)，在3、4聲道一側(cè)更多了一組低通濾波可選以及Phase相位開關(guān)，0-180°可調(diào)。

從接線和調(diào)節(jié)面板部分到觀察內(nèi)部電路布局， X4完全是以兩組獨(dú)立的兩聲道布局設(shè)計(jì)，1、2和3、4聲道完全使用獨(dú)立的電源處理、信號(hào)處理以及功率放大。其中中央的電源部分，兩支大“牛”較舊款的X4功放進(jìn)行了升級(jí)，電流和大動(dòng)態(tài)供電更為之穩(wěn)定。而兩側(cè)分別負(fù)責(zé)兩個(gè)聲道的音質(zhì)電容等元器件也進(jìn)行了優(yōu)化，讓每個(gè)聲道輕松保證100W×4Ch@4Ω的穩(wěn)定輸出，橋接功率可達(dá)到350W×2Ch@4Ω。同時(shí)其通道分離度為≥60dB，阻尼系數(shù)為≥500，在音質(zhì)輸出上電路信號(hào)內(nèi)阻更低，又擁有更佳的控制力。

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：X4并沒有主調(diào)市場(chǎng)上熱衷的能聽能炸，因?yàn)槠鋵?shí)達(dá)到這個(gè)目的需要功放有極佳的控制力，聽的時(shí)候不會(huì)渾濁模糊，炸的時(shí)候不會(huì)無(wú)力分散，產(chǎn)品設(shè)計(jì)上優(yōu)秀的控制力能輕松達(dá)成。輸出上做好精準(zhǔn)控制和真實(shí)自然的本份，是巴洛克的堅(jiān)持。

brqal英國(guó)巴洛克X4四路功放參數(shù) / 輸出功率：100W×4Ch@4Ω、175W×4Ch@2Ω / 橋接功率：350W×2Ch@4Ω / 頻率范圍：5Hz-35kHz / 頻率劃分范圍：50Hz-300Hz / 通道分離：≥60dB / 輸入靈敏度：50.4V / THD失真：≤0.05% / 信噪比：≥95dB / 阻尼系數(shù)：≥500 / 待機(jī)電流：≤1.2A / 尺寸：402mm×195mm×47mm / 建議零售價(jià)：￥4,980元（不含安裝調(diào)試費(fèi)）