改裝件：電動渦輪
價格范圍：300-1000元不等
拉風指數(shù)：★
危險指數(shù)：★★★

給愛車加裝渦輪增壓器是很多玩改裝的朋友都愿意做的一件事，既可以提高車輛的燃油經(jīng)濟性，又可以增加愛車的動力，這是一件一舉兩得的事情，但是想獲得更加澎湃的動力也是要付出代價的，繁瑣的安裝過程以及高額的改裝費都將很多朋友拒之門外，這時，一款號稱神器的電動渦輪出現(xiàn)了。

電子渦輪類似一個安裝在節(jié)氣門前的大風扇，廠家號稱其利用高速馬達每分鐘轉速高達4萬轉,帶動風扇的轉動可以增大進氣量，電子渦輪的風扇就是靠一個直流電機帶動，使用12V電源作為動力，這樣的條件不足以支持很高的轉速，也就是以千為單位的轉速。所以當發(fā)動機達到極端轉速長時間持續(xù)運行的時候，吸氣的力度大大增加，而這時轉速相對較低的電子渦輪反倒成了進氣阻力。

如果按照商家的說法來看，發(fā)動機功率提升22%-38%，油耗降低8%-15%，背后有這么強大的數(shù)據(jù)進行支持，為什么到現(xiàn)在還沒有普及？大家可以仔細的想一想。

改裝件：避震墊
價格范圍：20元-50元不等
拉風指數(shù)：★
危險指數(shù)：★★★

汽車的彈簧都是疏密結構，就是彈簧的中低部是相對力量比較小的，用于吸收來自地面的細碎震動，再往上，彈簧的上段就是相對力量較大的彈簧，這部分彈簧用于承載滿載時候壓力及極限狀態(tài)下的支撐性。

減震膠塊的位置是卡在彈簧的中下部的，等于它讓彈簧的力量較小這段作用力減小，當有了震動之后，直接由上部的力量大的彈簧吸收，而那上部分彈簧是需要很大壓力才能起作用的，也就等于說，上部彈簧也吸收不了多少能量，能量直接都加載到了懸掛頂端的平面軸上面，時間短無所謂，時間長了平面軸磨損必定加快。

同時，加裝減震塊使阻尼器漏油的概率增大。還有很多朋友說，裝了這個不就高了么，是啊，你彈簧都壓縮不了了，當然高了??！但是硬梆梆的懸掛，還那么高，重心就更不穩(wěn)了，高速上這東西只能是個致命的殺手。提醒裝了的，立刻拆掉；提醒沒裝的，千萬別裝。