很多人認(rèn)為，汽車音響線材就是一撮銅絲外加一層絕緣層。其實(shí)不然，小小的汽車音響線材暗藏著很大的乾坤。每一根銅絲的大小，屏蔽層的設(shè)計(jì)，磁通管的設(shè)計(jì)，以及時(shí)間校正繞線法等等，這些都在很大程度上決定線材品質(zhì)的高低。

廣州雷歌年內(nèi)推出了兩款采用時(shí)間校正繞線法的新產(chǎn)品，一款是LYR-105信號(hào)線，另一款就是下文所要說及的LGS-024喇叭線。LGS-024喇叭線以純無氧銅為線芯，我們知道，無氧銅（OFC）就是高純度、含氧量和其它雜質(zhì)都極少的銅，有更低的內(nèi)阻，不易氧化，從而使聲音更加清越渾厚。

該喇叭線采取二路時(shí)間繞線法，顧名思義，二路時(shí)間校正繞線法就是把高、低頻線路網(wǎng)絡(luò)分開的專用繞線工藝，達(dá)成清晰和準(zhǔn)確的振幅和相位響應(yīng)。此外，LGS-024喇叭線還采用了磁通管技術(shù)，最大程度上避免因磁場(chǎng)的存在而導(dǎo)致音質(zhì)失真。

LGS-024特點(diǎn)：

細(xì)芯純銅+粗芯純銅+二路時(shí)間校正繞線法；純無氧銅線芯：1.0+1.0mm2  OD：方3.5+圓3.5mm