寶馬5系轎車在不違背傳統(tǒng)和根基的同時，在美學風格上達到了一個新的標準。在造型和外觀上，寶馬 5系融合了3系的動感、活力與7系的尊貴、風度 。強勁、精致、靈活、經(jīng)濟 – 這就是描述寶馬 5系動力總成最為貼切的四大特色。之所以這樣說，不僅僅是因為每個零件的高技術標準，而且還因為整個動力總成的完美和諧。

寶馬5系擁有強勁、精致、靈活、經(jīng)濟的四大特色，可以說配置已經(jīng)接近完美了，但在音響配置上卻差強人意，5系的基本版甚至連高音都沒有，前后只是各配了一對同軸喇叭，基于這個原因也讓這輛車有了很大的音響升級空間，俗話說好馬配好鞍，好車上應該有一套好的音響，根據(jù)車主的實際需求我們精心為車主搭配了一套簡潔高效的系統(tǒng)，我們先看下圖的配置表：

配置

看完配置直接上圖，先來兩張寶馬5系的原車圖。

主機

這次主機采用了先鋒的P9+P90，此款主機相信不用多介紹，在先鋒頂級主機ODR沒有進入中國之前P9+P90一直是先鋒在國內(nèi)主打的最高端產(chǎn)品，先鋒在汽車音響里最高的數(shù)碼技術也在這款主機與解碼里呈現(xiàn)，只可惜這么好的主機現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，真不知道先鋒公司怎么想的。整套系統(tǒng)是采用了主動分頻，主機內(nèi)強大的電子分音功能可以使整套系統(tǒng)得到最好的發(fā)揮。

主機的每一處接線都是采用焊接的方法，更有效地保護了接口處的安全。

主機部分的線材可以清楚看到在每一根線上不僅采用了塑料網(wǎng)管做了保護，而且為了讓售后服務更加的方便，在每一根線上都貼有詳細標簽注明功能作用。

加裝的主機直接安裝在原來主機的位置上，主機的面板采用的是與原車內(nèi)飾般配的材料制作，讓主機更好的與原車融為一體。到這里大家可能會有一個疑問，原車的主機去哪了？其實原車的主機還是留在原位置的底部，我們只是將主機面板與機身分離開，而主機面板我們將它放置在副駕駛位置的雜物盒內(nèi)，并沒有對原車主機造成任何的破壞。

高音

高音的線材同樣也是采用塑料網(wǎng)管做保護，利用焊接的方法保護接口處的安全。

每根線材還用熱縮管來區(qū)分正負極