如今汽車改裝已經(jīng)成為一種流行，一種時尚。汽車外觀改裝，音響改裝，動力改裝等等，最簡單的應(yīng)該是輪轂改裝了。別看輪轂改裝只是簡單換個輪胎，其實也蘊藏風(fēng)險。下面簡單介紹一下輪轂改裝的5大風(fēng)險。

輪轂改裝

1、周長。

不少愛改車人，喜歡將輪轂換大。但“小輪變大輪”，也意味著輪胎的周長變大。而汽車的里程表，是以輪胎的轉(zhuǎn)動圈數(shù)與周長的乘積來衡量的。輪胎周長變大，可能導(dǎo)致汽車?yán)锍瘫硎?zhǔn)。

2、輪胎耐用性。

輪轂變大，與之匹配的，是扁平比較低的輪胎,輪胎的抗沖擊能力隨之減弱。這也是為什么換過輪轂車的胎更容易爆胎、鼓包的原因。

3、胎噪。

“窄胎”變“寬胎”也是輪轂改裝的熱門。盡管變?yōu)閷捥ズ?，汽車的抓地力增?qiáng)，操控性上升，但由于與地面接觸面積變大，胎噪也會加大。

4、油耗。

同樣因為與地面接觸面積變大，“窄胎”變“寬胎”后，車輛油耗也會同比增加。

5、加速性能。

輪轂變大、變寬，往往意味著輪轂重量的增加，輪胎周長變長，車輛的加速性能會降低。“小馬拉大車”的感覺，隨之而來。

改裝雖好，但安全更重要。輪轂改裝請規(guī)避以上5大改裝風(fēng)險。