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奔馳GLK改裝塞倫科特隔音 給你一個更寧靜的空間

來源:客戶供稿      編輯:李園園 2017-12-14 16:12    瀏覽量:11936

奔馳GLK擁有梅賽德斯-奔馳SUV鼻祖G級越野車的風(fēng)貌,并融合了梅賽德斯- 奔馳的最新設(shè)計風(fēng)格。作為城市型緊湊SUV的奔馳GLK在設(shè)計上依然不肯放棄它陽剛的線條感。盡管現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)換代,但這輛經(jīng)典的車型還是有相當(dāng)大的保有量。車主覺得愛車開了這么些年原車的隔音達不到自己的要求了,所以想提升一下整車的隔音效果,所以前來聆聽圣駕進行隔音升級。

改裝車型—奔馳GLK

根據(jù)車主的個人要求,本次選用的是純歐洲進口的塞倫科特環(huán)保隔音材料。

對鈑金進行強化、減震和密封處理,能達到良好的隔音效果。使用抗震板對車門里外兩層鈑金進行雙層減震、密封和隔音處理,全方位提升車門對噪音的防御能力。

底盤拆除清理干凈后進行第一層隔音,底盤屬于整個車身距離路面最近的位置,很容易收到路噪和胎噪的侵入,做好可以只有可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。

底盤第二層隔音,吸音棉對車體進行密封,獨特的波形結(jié)構(gòu)能更好的吸收噪音使隔音效果更佳,進一步減少沙石撞擊底盤的聲音,提升行駛質(zhì)感。

尾箱第一層隔音,尾箱位置的隔音包含后輪眉位置,這里采用不同的隔音型號來進行針對處理,可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面帶來的噪音,而且為升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ),可以有效的降低低音帶來的共振噪音。尾箱隔音第一層緊密的貼上一層減震板,加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。

改裝配置:隔音:塞倫科特

改裝店家:聆聽圣駕

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