簡(jiǎn)單升級(jí)就倍添層次感和細(xì)膩度 寶馬3系改裝德國(guó)麥?zhǔn)似囈繇?/h1>
來(lái)源:品牌供稿 編輯:張志遠(yuǎn)
2017-11-30 15:33 瀏覽量:11524
今天來(lái)到汕頭星悅寶馬3系,原車音響高音不亮,中音不純,中低音單薄無(wú)力,完全滿足不了車主聽(tīng)音要求。特意來(lái)到升級(jí)寶馬專車專用喇叭,通過(guò)簡(jiǎn)單原車位升級(jí)音質(zhì)效果就有不錯(cuò)提升。

安裝喇叭之前對(duì)車門進(jìn)行隔音止振降噪處理,車門隔音不僅能夠降低風(fēng)噪,抑制車門的震動(dòng),減少車門的異響,更使得車門形成一個(gè)箱體供喇叭盡情發(fā)揮。

前聲場(chǎng)德國(guó)麥?zhǔn)薓S 42C-BMW高音單元安裝在原車門三角位置上

麥?zhǔn)薓S 42C-BMW中音單元安裝在原車?yán)任恢?/p>

8寸德國(guó)麥?zhǔn)薓S 8B-BMW低音揚(yáng)聲器安裝于座椅下面原裝位置,不僅保持原車風(fēng)格的無(wú)損,令聲音更寬、更深,在聽(tīng)覺(jué)上亦顯得富有立體感。

后聲場(chǎng)德國(guó)麥的同軸喇叭原車原位安裝

德國(guó)伊蔓PP42DSP四路功放帶DSP安裝,小巧不占空間。安裝完畢之后進(jìn)行電腦調(diào)音處理,采用DSP電腦調(diào)音技術(shù),擁有31段EQ浮點(diǎn)調(diào)音系統(tǒng),可調(diào)聲場(chǎng)延時(shí),能夠瞬間讓原車的主機(jī)升級(jí)為高端產(chǎn)品,專屬定制客戶自己喜愛(ài)的好聲音,就能瞬間提升原車音質(zhì),帶來(lái)最直接的音質(zhì)提升效果。

寶馬3系音響升級(jí)整體的音樂(lè)層次、平衡感以及音樂(lè)細(xì)節(jié)的展現(xiàn)等多方面都有著優(yōu)異的表現(xiàn)。
寶馬3系音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng):德國(guó)麥?zhǔn)薓S42C二分頻 / 后聲場(chǎng):德國(guó)麥?zhǔn)?MS43X同軸喇叭 / 低音:德國(guó)麥?zhǔn)薓S8B寶馬專用低音 / 功放:德國(guó)伊蔓PP42DSP功放帶DSP / 隔音:四門3層隔音 / 施工店家:汕頭市星悅汽車音響升級(jí)中心
今天來(lái)到汕頭星悅寶馬3系,原車音響高音不亮,中音不純,中低音單薄無(wú)力,完全滿足不了車主聽(tīng)音要求。特意來(lái)到升級(jí)寶馬專車專用喇叭,通過(guò)簡(jiǎn)單原車位升級(jí)音質(zhì)效果就有不錯(cuò)提升。
安裝喇叭之前對(duì)車門進(jìn)行隔音止振降噪處理,車門隔音不僅能夠降低風(fēng)噪,抑制車門的震動(dòng),減少車門的異響,更使得車門形成一個(gè)箱體供喇叭盡情發(fā)揮。
前聲場(chǎng)德國(guó)麥?zhǔn)薓S 42C-BMW高音單元安裝在原車門三角位置上
麥?zhǔn)薓S 42C-BMW中音單元安裝在原車?yán)任恢?/p>
8寸德國(guó)麥?zhǔn)薓S 8B-BMW低音揚(yáng)聲器安裝于座椅下面原裝位置,不僅保持原車風(fēng)格的無(wú)損,令聲音更寬、更深,在聽(tīng)覺(jué)上亦顯得富有立體感。
后聲場(chǎng)德國(guó)麥的同軸喇叭原車原位安裝
德國(guó)伊蔓PP42DSP四路功放帶DSP安裝,小巧不占空間。安裝完畢之后進(jìn)行電腦調(diào)音處理,采用DSP電腦調(diào)音技術(shù),擁有31段EQ浮點(diǎn)調(diào)音系統(tǒng),可調(diào)聲場(chǎng)延時(shí),能夠瞬間讓原車的主機(jī)升級(jí)為高端產(chǎn)品,專屬定制客戶自己喜愛(ài)的好聲音,就能瞬間提升原車音質(zhì),帶來(lái)最直接的音質(zhì)提升效果。
寶馬3系音響升級(jí)整體的音樂(lè)層次、平衡感以及音樂(lè)細(xì)節(jié)的展現(xiàn)等多方面都有著優(yōu)異的表現(xiàn)。
寶馬3系音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng):德國(guó)麥?zhǔn)薓S42C二分頻 / 后聲場(chǎng):德國(guó)麥?zhǔn)?MS43X同軸喇叭 / 低音:德國(guó)麥?zhǔn)薓S8B寶馬專用低音 / 功放:德國(guó)伊蔓PP42DSP功放帶DSP / 隔音:四門3層隔音 / 施工店家:汕頭市星悅汽車音響升級(jí)中心
