日產(chǎn)途樂因?yàn)槌霰姷目臻g以及越野能力，近期在市場(chǎng)上十分火熱，特別其價(jià)格擁有傲視對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。以下這位車主最后選擇了中東版的2017款4.0XE途樂車型，中東版因?yàn)楦鼉?yōu)越的配置個(gè)性近年十分收到國(guó)內(nèi)車主青睞，最后車主只是出于提升音質(zhì)的考量，為新愛車選裝瑞典DLS音響產(chǎn)品。

那么好那么火的中東版途樂為啥還要改音響呢？全因原車采用了6×9的喇叭組成全車的聲場(chǎng)系統(tǒng)，儀表臺(tái)的高音和后門的6.5寸喇叭位更是預(yù)留位置沒有裝上喇叭，音質(zhì)是沒法滿足聽感的。在改裝前，先用進(jìn)口冠軍隔音賽倫科特2mm產(chǎn)品升級(jí)四門雙層隔音，保護(hù)好聽音環(huán)境也造成理想的箱體效果。

儀表臺(tái)高音預(yù)留位

門板賽倫科特2mm隔音止震

前聲場(chǎng)用上瑞典DLS RC6.2兩分頻，DLS一直以還原最美自然聲深得車友和愛好者喜愛。后聲場(chǎng)以瑞典DLS M226同軸喇叭作為輔助，整個(gè)聲場(chǎng)用上DSL CC-4四路功放推動(dòng)，這樣一個(gè)瑞典DLS音響系統(tǒng)完全秒殺原車，更是讓車主獲得美妙理想的聽感，與途樂這樣的大空間豪華車陪襯起來，駕乘人員的享受提升好幾個(gè)檔次。 

DLS RC6.2

二路同軸單元擔(dān)任后聲場(chǎng)

CC-4四路功放

日產(chǎn)途樂音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)喇叭：瑞典DLS RC6.2 / 后聲場(chǎng)喇叭：瑞典DLS M226同軸 / 四路功放：瑞典DLS CC-4 / 隔音：四門雙層進(jìn)口賽倫科特2mm隔音