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追尋寧?kù)o 日產(chǎn)奇駿全車升級(jí)大能隔音

來(lái)源:大能隔音      編輯:陳燕如 2017-05-11 13:26    瀏覽量:12174

日產(chǎn)x-trail中文譯名為奇駿,于 2000年底在日本推出,直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車“。同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)中要取得明顯的優(yōu)勢(shì)還是很難的,只有不同的品牌追求者后天會(huì)加裝不同的品牌項(xiàng)目以提升駕駛的舒適性。SUV車型的通病,或者大空間車型都或多或少存在的問(wèn)題,胎噪和結(jié)構(gòu)噪音比較大,只有有針對(duì)性的進(jìn)行解決處理,才能達(dá)到理想的駕駛感受,特別是一些追求卓越駕駛感的車主,越早升級(jí)越早享受。

奇駿離地高,地面噪音,風(fēng)噪,碎石子等撞擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,排氣管噪音等等匯聚在地板,通過(guò)專業(yè)的材料才能解決如此之多的問(wèn)題。


配置全圖

車門隔音可以有效提升車門鈑金的強(qiáng)度,降低共振噪音傳遞,密封車門的孔洞,塑造良好的箱體結(jié)構(gòu),為音響系統(tǒng)提供優(yōu)越的安裝環(huán)境,發(fā)揮更加優(yōu)美的音樂(lè)。

底盤的第一層隔音工程——止震處理

根據(jù)不同的部位進(jìn)行低頻噪音處理


后備箱隔音,有效阻擋行駛時(shí)的、路噪、風(fēng)噪、胎噪,減少低頻共振,是效果最明顯的隔音部位。


引擎蓋隔音是藍(lán)金剛+隔音膜雙層施工,有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳進(jìn)駕駛艙內(nèi),還能隔熱,延緩引擎蓋漆面的老化。

專業(yè)的人做專業(yè)的事,特別是技術(shù)性的就交給專業(yè)的店處理。好產(chǎn)品就選擇好品牌。唯有這樣,才能放心的選擇,放心的把車交給店家,享受到專業(yè)的價(jià)值。

配置清單:藍(lán)金剛25張/引擎蓋隔音膜1盒/超級(jí)溫莎2盒/吸音王8張

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