音響改裝不分人群，不管你是懂還是不懂，都可以換裝進行體驗。只要對原車音響不滿意，對音響有一定追求的，都能夠通過后期改裝升級來提升來音效，無論你是新車舊車，不分車輛檔次均能到專業汽車音響改裝根據你的需求進行個性化汽車音響升級改裝來達到你想要的汽車音響效果。標致508的原車音響效果非常一般，原車超博紙盆喇叭，談不上音響效果，也談不上音質，稍微對音響有要求的車友都會有升級音響的想法。近日我們漳州全業也來了這樣的一位對音質極致發燒的標致508車友，他是一位音響玩家，對音響是相當之了解，這次來不為別的，專為好音質而來。

下面一起來看看這輛標致508在漳州全業汽車影音門店里的精彩改裝過程。

前聲場安裝德國HELIX最新款三分頻套裝喇叭P63C

HELIX P 63C是熱門改裝爆款P 62C的同門“姐妹”，同樣有著高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音P 1T；同樣有著特殊工藝加工成型的中低音P 6B，不同的是，P 63C在P 62C的基礎上新增加單獨的中音P 2M，可以更精準的重放中頻部分，眾所周知，中頻是在整個人耳能聽到的頻響范圍內扮演著重要的角色，是人耳最敏感的頻段。擁有獨立中音喇叭單元的HELIX P 63C套裝喇叭，在中音與高低音的音色銜接、相位銜接、群延、瞬態等一系列音效上要更完美，絕對是人聲“補品”！

P 1T高音倒模安裝在A柱上，A柱倒模安裝可以提高聲場，有更好的聆聽感覺，增加聲場的深度和寬闊度，聲場定位，還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗。

P 2M中音、P 6B中低音倒模安裝在前門門板上

后聲場安裝德國HELIX 20周年紀念版套裝喇叭L62C

L 62C兩分頻套裝喇叭由一對25mm絲膜球頂高音喇叭L 1T，一對6.5英寸中低音喇叭L 6B及一組高品質二路分頻器組合而成。1寸絲膜球頂高音L1C，由高端蠶絲經特殊工藝制作而成，再配以磁性較強的釹質磁鐵；6.5寸中低音單元L6B，音盆采用特殊防水處理的高性能聚丙烯材料制成，優良的抗濕性、耐溶性而且耐熱性是聚丙烯材料的幾大特色。雖然材質輕巧但韌性十足，能受得了功率猝發，也經得起大音量通過，同時具備高敏銳度性，能由恰當的阻尼效應，展示出清楚而精致的音樂韻味。長沖程環繞橡膠，既起到保護作用，同時也大大減少失真率。

后聲場6.5寸中低音L 6B中低音裝在后門門板上

一臺德國HELIX G FOUR四路功放吊頂安裝在尾箱前面上方（后排座椅與尾箱的交界處）、另一臺HELIX G FOUR四路功放和Q牌1000.1單聲道功放及美國MA電容安裝在后尾箱前方（后排座椅后背擋板上）

德國HELIX G FOUR四聲道功放延續了HELIX扁平小型化設計的理念，厚重電泳黑的散熱鋁件拉絲處理，正中間的HELIX標致在通電后會發光。兩側的接線方式，一邊是低電壓的前級處理和功能調整，另外一側則是大電流的電源輸入和連接喇叭的功率輸出。在電子電路方面，這款功率放大器也充分做到了和原車的高度整合性。除了選用發燒靚聲的電子元件選用外，大功率的超穩定大電流功率管輸出，也使這款功率放大器在2歐狀態下可以滿功率輸出120W。

標致508的音樂質感差的很大一部分原因是原車沒有超低音單元，因此漳州全業汽車影音門的改裝技師為標致508添加了一只同樣是德國HELIX品牌超低音單元B12E，為了合理尾箱空間，便于移動，所以只能通過引線的方式安裝在汽車的尾箱當中。

標致508音響系統升級改裝完成，標致508雖然稱不上豪華車，但現在它改裝的音響系統絕對是高配。如此精心搭配的音響系統配置，再加上全業專業改裝技術，安裝調試，立馬顯現出驚人的效果，車主聽了改裝后的音質效果也是連連稱絕！

配置清單：主　機：原車CD/處理器：德國HELIX DSP高端音質處理器　一臺/前聲場：德國HELIX P63C三分頻套裝喇叭（主動式）　一套/前聲場：德國HELIX L62C兩分頻套裝喇叭　一套/超低音：德國HELIX B12E　一只/功放一：德國HELIX G FOUR四路功放　兩臺/功放二：Q牌1000.1　一臺/電　容：美國MA/音頻線：AURIX RCA-H　5條/隔　音：全車MA隔音

改裝店家：漳州全業汽車影音門/聯系：13055880595/微號：quanye2943313/地址：福建省漳州市薌城區九龍大道百江花園店面B05#店面