新時(shí)尚“SUV” 納智捷優(yōu)6全車升級(jí)寶豐隔音
納智捷優(yōu)6 SUV繼續(xù)采用了納智捷的家族式臉譜設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)上和納智捷大7有很多相似之處,圓潤(rùn)飽滿的車頭秉承了大7的風(fēng)格,尤其中網(wǎng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為納智捷的家族特征,一眼過(guò)去你就會(huì)知道這是納智捷的車。納智捷優(yōu)6定位為“新時(shí)尚SUV”,意在通過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)尚、科技時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚來(lái)展現(xiàn)產(chǎn)品的全面優(yōu)勢(shì)。車身線條變得更加流暢,車頭線條從大燈一直延展到車尾,尾部采用的大面積擋風(fēng)玻璃可以提供良好的視野和視覺(jué)效果,新車大燈使用了透鏡,并且車身兩側(cè)均采用了鍍鉻裝飾條,讓納智捷U6 更顯時(shí)尚豪華。
這次改裝的主角是一輛剛當(dāng)婚車不久,彩帶還沒(méi)摘下來(lái)的納智捷優(yōu)6 SUV。車主是一位經(jīng)常跑長(zhǎng)途的時(shí)尚成功人士,據(jù)他表示對(duì)該車的隔音不太滿意。U6引擎轟鳴聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲、車內(nèi)共鳴聲感覺(jué)都比較大,駕駛時(shí)間長(zhǎng)了就更是一種折磨了,因此下定決心做個(gè)全車隔音。下面廣州尊駕汽車為大家分享下這輛納智捷優(yōu)6全車升級(jí)寶豐金裝汽車隔音的改裝案例。
汽車隔音:寶豐隔音。能做到制震、防沖擊、隔音降噪、隔熱保溫、防潮防水、耐腐防蛀、不發(fā)霉、不易燃燒、能防火阻燃等效果。并且是一種健康環(huán)保、外觀整潔、沒(méi)有污染、使用壽命長(zhǎng)的高環(huán)保材料。無(wú)論是在高低溫環(huán)境下都無(wú)任何異味,對(duì)車內(nèi)駕乘人員的健康是強(qiáng)有力的保證。而且材料便于施工,粘貼非常牢固。
汽車噪音來(lái)源:
1、車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音。
2、輪胎與地面磨擦的路噪。
3、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪。
4、來(lái)自外部各方的混合噪音。
隔音工程通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過(guò)汽車的底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。而四車門一直是噪音來(lái)源最大的部位,四車門隔音也被認(rèn)為是汽車隔音工程中最基礎(chǔ)最重要的步驟,也是許多嘗試隔音效果的車主選擇最多的部位。
改裝所需的材料:寶豐金裝汽車隔音+德國(guó)頂級(jí)思韻S540功放+德國(guó)頂級(jí)思韻C680音響套裝
原車門板外層貼著一張防水薄膜,隔音效果極差
車門第一層隔音(止震板)
車門隔音,首先在車門內(nèi)層鈑金上裝貼寶豐隔音(止震板),也就是第一層隔音,它能增加鈑金厚實(shí)度,減少鈑金震動(dòng)產(chǎn)生共振低頻噪音源,然后在喇叭支架上再安裝貼一層隔音材料,俗稱第二層隔音。第二層隔音能進(jìn)一步減少支架震動(dòng),并封住車門孔洞,加強(qiáng)鈑金結(jié)構(gòu),使車門形成一個(gè)密封箱體。這樣對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理,將有效地利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播,降低路噪。也能在噪聲的環(huán)境中隔離出相對(duì)安靜的場(chǎng)所,并且還原車內(nèi)的聲場(chǎng)壞境,大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì),使駕駛更加舒適。
車門第二層隔音
車門第三層隔音(隔音棉)
汽車后尾箱
尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,并且尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體,進(jìn)入的噪音在此會(huì)被來(lái)回反射和放大,產(chǎn)生回音與共鳴,無(wú)形中加大了噪音的音量。隔音作業(yè)可以先用美高黃金甲強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu),減少振動(dòng)及其共振,再使用美高靜音隔熱棉吸收過(guò)濾多余噪音。后備箱如果不做隔音處理,就像一個(gè)巨大的空腔,聲波會(huì)在這里來(lái)回反射,引起共鳴。說(shuō)以對(duì)汽車后備箱進(jìn)行隔音處理,可有效阻隔后輪胎噪和排氣管噪聲,進(jìn)一步提升駕駛舒適性必不可少的部位。
汽車后輪轂
汽車引擎蓋
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車自身的噪音源,引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間會(huì)產(chǎn)生共震,加大車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,并且噪音通過(guò)引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。使用美高黃金甲對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音處理,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的傳遞,使車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順。同時(shí),還能起到隔熱的作用,減少發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量對(duì)引擎蓋的高溫烘烤,防止引擎蓋漆面過(guò)早老化而導(dǎo)致龜裂或漆變色。讓引擎蓋漆面保持亮麗如新。
汽車底盤隔音
車地板的底盤隔音,是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管噪音等通過(guò)底盤傳遞的噪音。施工流程是先用美高黃金甲滿鋪車底,致使車底板鈑金得到強(qiáng)化,令底盤更扎實(shí)緊湊,能有效地抑制車底板共振和車外噪音傳導(dǎo)。由于車底板面積大,隔音所帶來(lái)的效果直接影響駕乘者的駕乘舒適性。
汽車后尾箱蓋
