一年一度的蘋果 WWDC 開發(fā)者大會昨天又來了，沒有新的硬件產(chǎn)品發(fā)布，一切更新都是和軟件相關(guān)的。但是有一個關(guān)于汽車的重大更新可能被很多人忽略了：在最新推出的 iOS 12 系統(tǒng)里，蘋果 CarPlay 終于開始支持第三方地圖導(dǎo)航。首批開放的 App 是谷歌地圖、Waze 以及高德地圖。

CarPlay 于 2014 年推出，作為一個手機車機互聯(lián)系統(tǒng)，可以把手機里的地圖、音樂、電話等功能投射到車機屏幕上使用，但是出于安全性的考慮，蘋果只開放了對少數(shù)第三方 App 的支持，其中不包括第三方地圖導(dǎo)航。所以這么多年以來，當我們使用 CarPlay 時，就只能別無選擇地用蘋果自帶的導(dǎo)航功能。

在國外很多人偏愛更好用的谷歌地圖和 Waze，在國內(nèi)大多數(shù)人都會選擇百度地圖或高德地圖，但是當你使用 CarPlay 時也就意味著要背離原本的使用習(xí)慣。

在 CarPlay 推出四年之后開始支持第三方地圖導(dǎo)航，絕對是喜大普奔的消息，但是來的也確實有點兒晚。對于國內(nèi)用戶來說，CarPlay 開始支持高德地圖真的是重大利好，至于為什么首批開放名單里出現(xiàn)的是高德而不是百度，原因不難理解：高德是蘋果地圖在國內(nèi)的數(shù)據(jù)供應(yīng)商，當然要優(yōu)先考慮「自己人」。

在 CarPlay 里用高德導(dǎo)航，這意味著如果同時是 iOS、CarPlay 以及高德的用戶，那么在車里基本就沒必要再使用車機自帶導(dǎo)航了。

對于整車廠來說，在新車里加入 CarPlay 功能的動力是不是更強了？如果答案是肯定的，蘋果這次更新的目的也就達到了。

從另一個角度來說，蘋果 CarPlay 開放對高德的支持，對于高德在國內(nèi)力推的高德地圖車機版是否會有影響呢？會有，但影響可能不大，畢竟從手機系統(tǒng)占有率來看，安卓仍然是絕對主流，CarPlay 更新了什么，對廣大安卓手機用戶來說影響不大。

那么蘋果和谷歌之間的故事呢？畢竟當年兩大巨頭分別推出 CarPlay 和 Android Auto 的時候，都各自認為可以通過它們劃定自己在汽車領(lǐng)域的勢力范圍。尤其是蘋果，出于數(shù)據(jù)歸屬、安全、搶奪用戶等考慮，選擇了用比谷歌更封閉的態(tài)度來做 CarPlay，不開放對谷歌地圖的支持。

而現(xiàn)在的態(tài)度轉(zhuǎn)變，或許也能說明一定問題：互聯(lián)網(wǎng)和科技公司向汽車領(lǐng)域滲透的「姿勢」，必然得是開放的。