隨著我國經濟社會持續快速發展，機動車保有量保持較快增長。據悉，截至6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，與去年底相比，增加938萬輛，增長3.18%，中國已然坐擁全球最大的汽車保有量市場。在這片龐大的整車產業背后，是被互聯網和大數據需求所催生出的車聯網經濟。

中國已然坐擁全球最大的汽車保有量市場

機遇與挑戰并存

如今，互聯網觀念已經逐漸融入消費者買車、用車、車載產品等汽車生活當中。其中汽車后視鏡集導航、行車記錄儀、倒車影像、ADAS行車輔助等功能于一身，已經成為汽車的“第二只眼睛”，自誕生以來沿用至今，擴大了駕駛員的視野范圍，為行車安全提供保障，顯然，汽車智能后視鏡憑借如此多的優點已成為車載市場的爆品。

從市場角度來看，當前智能后視鏡儼然已經殺成紅海了，廠商對它的熱情如噴發的火焰山，這樣就導致廠商的蜂擁而至，產品同質化嚴重，用戶體驗不好，產品體驗無差異化。而產品價格虛高，導致消費者觀望者居多，真正買單者不多。

中高端市場初步形成

目前市面上的智能后視鏡品牌非常多，價格也千差萬別，依據2017年上半年電商平臺智能后視鏡銷售量、收藏量、價格、評分和評價情況等數據，深受消費者青睞的中高端智能后視鏡新品有互聯移動V99、仙人指路X93、凌途X8yunos、飛歌科視B700等。它們大多擁有行車記錄儀、導航、測速預警、藍牙電話、倒車后視等常規功能。還有比較重要的兩大功能，一是夜視，可以保持晚上拍攝畫面也非常清晰明亮；二是ADAS，即行人車輛防碰撞預警功能。據預測，這些將會成為中高端智能后視鏡的標配。

智能后視鏡互聯移動 V99

智能后視鏡仙人指路X93

趨勢不可逆

智能后視鏡擁有多種天然的優勢，例如語音控制人機交互功能，它的語音控制比起手機上的語音交互使用頻率更高，體驗更好，只要車一打火智能后視鏡也同步開機運行，一上車就可以給智能后視鏡下達語音指令，通過它語音控制功能可以實現導航，發送微信語音，找飯館、電影院、KTV等，查詢天氣預報，查詢股市行情，這些功能都可以在不耽誤你開車情況下同步實現的。隨著技術不斷優化、消費者體驗感的不斷提升，智能后視鏡市場需求量將會不斷增加，而功能單一、兼容性性差的產品將會被逐漸擠出市場。

總結：智能化代表未來的趨勢，智能后視鏡的眾多功能為汽車駕駛人的駕駛生活帶來更多的安全、娛樂和便利的應用體驗。面對商機，各廠商需沉下心來，打好基本功,積極研發升級產品，不斷改善產品問題，做好產品，才能贏得更好的發展機遇。