上海市從3月1日起開始實施新的兒童安全乘車法規(guī)。根據(jù)規(guī)定，未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅。這是國內(nèi)首個兒童安全座椅地方立法。

無獨有偶，近日，在廣州市政協(xié)會議上，政協(xié)委員聶磊倡議，在廣州強制使用兒童安全座椅。法規(guī)的跟進雖然姍姍來遲，但畢竟是個好的開始。為了跟上時代的步伐，更為了車上未成年乘客的生命安全，還在讓孩子們承擔(dān)不必要出行風(fēng)險的你，是時候準(zhǔn)備一臺兒童安全座椅了。

為什么需要安全座椅?

在美國，車禍?zhǔn)?歲到14歲兒童的頭號殺手。據(jù)美國公路交通安全管理局統(tǒng)計，僅以2002年為例，美國14歲以下的兒童中有1543名死于車禍，大約227000名兒童在車禍中受傷。平均每天有4名兒童死亡、622名兒童受傷。在車禍死亡的兒童中，有50%沒有使用約束系統(tǒng)，即兒童安全座椅。在車禍?zhǔn)苤貍膬和校?0%沒有使用約束系統(tǒng)。受傷的孩子們當(dāng)中包括許多頭、頸以及脊柱受傷的，其中一些屬于永久性傷害。在交通事故發(fā)生量遠高于美國的中國，兒童座椅的普及率卻不及美國一個零頭。雖然沒有具體的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，但可以想象如果全面普及了兒童安全座椅，有多少中國兒童將會在事故中守住自己的健康甚至生命!如果你是個負(fù)責(zé)任的父母，現(xiàn)在就應(yīng)該停下手邊的事情，第一時間為自己的孩子選購一款兒童安全座椅。

如何挑選合適的座椅?

兒童座椅市面上已不少見，如果貪便宜或是挑選不慎，買來了質(zhì)量低劣品，反而埋下對兒童造成身體傷害的隱患。一款好的兒童安全座椅，不僅能和車輛固定匹配，并能全面地考慮小孩的身體在撞擊時刻的全身受力狀況，盡量讓沖擊力分散至身體每個部位，避免出現(xiàn)局部受創(chuàng)過重的現(xiàn)象。同時，好的椅面設(shè)計可以讓孩子們平時也能舒適乘坐，好的透氣面料也不會對小孩幼嫩的皮膚造成傷害。你知道該如何挑選一款安全優(yōu)質(zhì)的兒童安全座椅么?一般說來你需要考慮以下幾方面因素。

兒童的年齡層次

兒童安全座椅按照兒童年齡和體重共分為5類：

第一類：適用于新生兒到15個月的兒童。這種安全座椅適用于從新生兒到15個月的嬰兒(或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒)。這類兒童安全座椅一般都裝有可搖擺的底部，且還有把手，可作手提籃用。

第二類：適用于新生兒到4歲兒童。其設(shè)計同時提供兩種功能：先用于新生兒到9個月的嬰兒，然后改成適用于9個月的嬰兒到4歲的兒童。這種座椅雖然沒有搖擺、便攜以及與手推車合用的功能，但可固定在車內(nèi)并能長久使用。如果你想省點錢的話，這個是不錯的選擇。另外，這種座椅在使用上特別要注意，新生兒到9個月的嬰兒需要反向安裝座椅，9個月到4歲的新生兒需正向安裝，但正向安裝有兩個必要條件：第一是兒童體重在9公斤以上;第二兒童可以自己坐起來，兩者缺一不可。

第三類：適用于1歲到4歲兒童。這款兒童用汽車安全座椅，設(shè)計簡單，沒有前者座椅那么多的復(fù)雜的功能，適合大的幼兒使用。

第四類：適用于1歲到12歲兒童。這款安全座椅是一種有趣的組合產(chǎn)品，既是一種專為蹣跚學(xué)步兒童(年齡從1到4歲)準(zhǔn)備的座椅，又可拆除座椅本的安全帶而直接使用大人的安全帶，可用至12歲，大人亦無需更換其它汽車安全座椅墊了。這種產(chǎn)品的缺點在于，1歲和12歲的兒童個頭差別相當(dāng)大，所以對較小嬰兒來說不會太舒適。

第五類：適用于3歲到12歲兒童。這是一款容易被家長們忽視的產(chǎn)品，因為孩子們在三歲之后，已經(jīng)有了一定的身高，看起來也具有了一定的自主意識。很多家長會選擇讓比較大的孩子們直接坐在座椅上，并系上原車的成人安全帶。而這么做其實十分危險，因為即使是比較大的孩子，身體依舊嬌嫩，而且成人安全帶對于個子小的孩子來說，橫跨身體的位置也往往偏上，不僅無法獲得設(shè)計的保護效果，甚至可能對孩子的身體造成二次傷害。

用何種方式固定座椅

座椅是否能牢固地與汽車固定，也是體現(xiàn)座椅安全性的重要指標(biāo)。以往那種用原車安全帶固定兒童安全座椅的松散固定方式，雖然也能保證基本的安全性能，但顯然已經(jīng)不能跟上目前最新的安全要求，ISOFIX和LATCH則代表著當(dāng)今最高的座椅固定標(biāo)準(zhǔn)。

ISOFIX是一種專為汽車用嬰兒和兒童安全座椅而設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)錨固系統(tǒng)，其目的在于將車輛兒童安全座椅的固定裝置標(biāo)準(zhǔn)化，其中包含兩個安裝在車內(nèi)的錨扣環(huán)、以及椅背和椅墊的接合裝置。在最近的創(chuàng)新設(shè)計里，兒童安全座椅還可連接第三個固定點，此接點連至汽車椅背上方，以提高兒童安全座椅在撞擊時的穩(wěn)定度，避免座椅脫落。根據(jù)統(tǒng)計，具備標(biāo)準(zhǔn)化的兒童安全座椅安裝方式，可將0-4歲兒童的嚴(yán)重傷亡(尤其在頸部)降低22%。

而LATCH接口標(biāo)準(zhǔn)是美國現(xiàn)行的接口標(biāo)準(zhǔn)，在汽車內(nèi)完整的LATCH固定系統(tǒng)包括位在座墊和椅背交接處有兩個固定在座椅上的下扣件，后座椅背上方則有一條固定在車上的拴帶。符合LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅，在座椅兩側(cè)和椅背上方同樣位置有三個掛鉤，父母只要把兒童安全座椅放在汽車座椅上，喀、喀、喀三聲就能很快裝好，幾乎沒有裝錯的可能性。

不過，具體選擇何種固定方式也因車而異，原車就配備有座椅固定接口固然最好，沒有的話也就只能選擇用安全帶固定的方式了。

座椅的安全性能

雖然以我們目前的發(fā)展水平來說，能有一臺兒童安全座椅已是難得，但其實就和和整車一樣，數(shù)量繁多的兒童座椅產(chǎn)品在安全性能方面，一樣分成三六九等。為此，有國外的專門機構(gòu)定期對這些產(chǎn)品進行測試，供廠家在設(shè)計和消費者在選購安全座椅時參考。而進行安全座椅測試，最著名的機構(gòu)非德國汽車俱樂部(ADAC)莫屬。

德國汽車俱樂部成立于1903年，其總部位于慕尼黑，是個非營利的法人組織，德國最大的民間汽車協(xié)會之一。ADAC的測評是以數(shù)百萬的會員、數(shù)千萬的汽車車主的權(quán)益和安全為出發(fā)點，代表著最廣泛的歐洲車主。因此，ADAC的測評結(jié)果在歐洲車主中享有非常高的信譽。

在兒童安全座椅碰撞試驗內(nèi)容方面，首先，ADAC的碰撞測試采用的是汽車行駛時速70公里測試，比ECER44/04更嚴(yán)苛，ECE R44/04官方認(rèn)證采用碰撞測試時速50公里測試;其次，ADAC碰撞測試內(nèi)容不僅囊括強度碰撞，在安全座椅的側(cè)面防護系統(tǒng)以及安全座椅的材質(zhì)環(huán)保無毒等方面都具有嚴(yán)格的要求?？偠灾?，兒童安全座椅德國ADAC測試結(jié)果是世界上最嚴(yán)格的。

就和NCAP一樣，ADAC每年都會對市面上眾多的新款兒童安全座椅進行測試并公布測試結(jié)果。如果你希望能夠?qū)ψ约汉⒆幼龅奖M善盡美的保護，那么請在選購時參考它們的測試結(jié)果。

健康和舒適程度

為了能讓孩子們乖乖的坐在自己的安全座椅上，作家長的應(yīng)該選擇盡量舒服的產(chǎn)品。無論是年齡段或是接口標(biāo)準(zhǔn)的選擇，都是為了保證兒童安全座椅的安全性能。但在安全的前提下，家長自然也希望自己的孩子能在新座椅上盡量坐得舒適健康，這還需要家長細細挑選。

兒童安全座椅的材質(zhì)是很重要的，首先不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅，有刺激性氣味就意味著會讓幼小的兒童產(chǎn)生不適應(yīng)感同時還可能會刺激兒童柔嫩的皮膚。其次，要選擇舒適透氣進行防火處理的面料，這樣兒童坐進去才會覺得很舒服和安全。最后，最重要的就是兒童安全座椅的內(nèi)部填充物，好的兒童安全座椅都會使用優(yōu)質(zhì)的填充材料，在軟硬度和回彈度的把握上恰到好處，而廉價的兒童安全座椅僅僅采用普通的泡沫塑料。

座椅的配置也很關(guān)鍵。座椅前的小桌板能夠讓孩子們坐車時擺弄玩具，而側(cè)面的水杯架在長途行車時發(fā)揮重要的作用。總之，家長們應(yīng)該結(jié)合平時的用車習(xí)慣和孩子們的喜好來做出選擇?？傆屑议L抱怨自己的孩子不愛坐安全座椅，所以我們要做的就是讓孩子們愛上自己的座椅。

如何正確使用安全座椅?

安全座椅使用前，應(yīng)該仔細閱讀說明書。安裝兒童座椅最好的位置是后座中間，因為研究發(fā)現(xiàn)這是最安全的位置。切忌將安全座椅安裝在配有安全氣囊的座位上。多起意外事故傷害報告顯示，因前座氣囊不慎爆開，可能造成孩子們的頭頸部嚴(yán)重受傷甚至死亡。

裝置安全座椅需要花一點心思和時間，任何松脫，都會影響對兒童的保護效果。譬如前向或后向的安全座椅，若是裝反則無法達到保護效果。安裝座椅時要留意正確的角度，安裝后可以嘗試著用力搖晃，看看是否穩(wěn)固。一般左右位移應(yīng)不超過兩指寬度。將孩子固定在座位上后，確認(rèn)孩子身上綁的安全帶沒有扭轉(zhuǎn)翻面情形，安全帶的松緊以可容下一指才算合格。由于兒童安全座椅可能經(jīng)常需要拆卸，每次安裝的時候都需要家長的細心謹(jǐn)慎。

此外，幼童座椅的肩帶要穿過胸前到大腿固定，而非卡在腰或肚子上。專家建議，幼兒安全座椅的胸扣應(yīng)在腋下高度的位置。使用學(xué)童用座椅時，記得肩帶和腿帶要一起系好，才能有保護效果。有些家長，雖然已經(jīng)為孩子們準(zhǔn)備了兒童安全座椅，但久而久之警惕心下降，小孩子雖然坐在安全座椅中但卻沒有系上安全帶，使得安全座椅的防護功能盡失。

家長還需注意哪些安全知識?

再好的硬件也需要家長們意識上的配合，否則一切都只是擺設(shè)而已。除了督促自己的孩子們必須養(yǎng)成上車即坐進安全座椅并扣好安全帶的習(xí)慣外，在很多情況下，家長也不能忘記自己的職責(zé)所在。專家特別指出兩種情況。

一是在行車過程中，家長必須保證兒童不將自己的頭、手伸出窗外。有些家長，不僅對孩子們?nèi)我忾_窗探頭伸手的行為視而不見，更有甚者還放縱孩子將頭或者上半身伸出天窗。殊不知，就別說是發(fā)生交通事故，即使在這個過程當(dāng)中車輛緊急制動，都極有可能造成孩子們脆弱的身體嚴(yán)重受傷。

另外一點也需注意卻往往容易被家長們忽略的是，兒童除了乘車過程中需要注意安全外，下車也得更注意安全。目前所有車輛幾乎都標(biāo)配了兒童安全門鎖裝置，但往往也僅配備右后側(cè)(中國道路規(guī)則要求)兒童鎖，故前排駕駛員在把兒童放置在后排乘坐時，必須記得上好兒童鎖，行車途中還得時刻清楚車內(nèi)中控鎖是否在鎖止?fàn)顟B(tài)，以防后排兒童無意中打開車門釀成慘劇。在下車環(huán)節(jié)，成人絕對不能省的步驟是親自下車為孩子打開車門，避免孩子在下車時與前后方車輛發(fā)生不該有的安全事故。