作為車主的人們應(yīng)該都了解，對于汽車中都有隔音。它們是為了可以降低車內(nèi)的噪音，這樣車主就可以在一個相對安靜的環(huán)境中開車了，并且這一隔音為愛好音樂的車主們提供了方便。

汽車隔音不單單是降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，而且還為愛好音樂的車主增添了一份不同。通過汽車隔音，可以提升汽車音響的聲壓和音色，讓車主進(jìn)一步享受美妙的行車樂趣。不過，為愛車做隔音時也要注意很多問題，否則將為行車帶來安全隱患。汽車隔音安裝也有部位的要求。下面是常見的隔音方法。

一、引擎蓋防火隔音棉，它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色。

二、車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉，是處理中央底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

三、車門檢修倉內(nèi)外專用減震隔音板，加強(qiáng)門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振，造成門內(nèi)飾鈑與零件松動，與車身扭動而生成的雜音;同時加貼門飾板內(nèi)隔音棉，有效吸收助波，提高音響喇叭的音色質(zhì)量。

四、引擎擋火墻隔音、儀表座下層加強(qiáng)消音墊。引擎是最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗诩訌?qiáng)儀表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后，能抑制引擎轉(zhuǎn)速拉高時傳入車室內(nèi)的高頻音壓，是隔音工程中效果最明顯的部位。

五、車門隔音條，最主要的是加強(qiáng)車門和車門框的密封，有效減低車子高速行駛的風(fēng)切聲，也能替換老舊及彈性疲乏的防水膠條，最主要是讓車廂內(nèi)的氣密性更佳。

六、前后輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避振器所導(dǎo)入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所引起之噪音，這項(xiàng)重點(diǎn)施工部位的價格也較高，不過得到的效果應(yīng)是很明顯的。

有很多對車很了解的車主，他們可能覺得隔音的改裝很簡單，只是需要黏上一些毛毯、石棉等等，但是專家則說這樣的操作是不可取的，所以為了隔音效果更好，和美觀安全，車主最好是找專業(yè)的師傅幫忙改裝。