比亞迪海洋網(wǎng)的成員們，海洋網(wǎng)的車友們，看過來。不少車友都知道比亞迪的車型，有不少是配置丹拿的多聲道音響，但是對于小型車市場領(lǐng)域來說，海洋網(wǎng)的海鷗海豚在這方面則有欠缺，特別是最入門的海洋網(wǎng)小弟弟海鷗，原車只有4喇叭音響，肯定不夠聽，加上純電新能源設(shè)計，在門板的控噪方面也是有欠缺。
海鷗應(yīng)該怎樣改裝升級，值得看看這位車友。來到專業(yè)店升級，經(jīng)過對比試聽和店家配置的方案，選擇升級一套兩分頻共4喇叭的系統(tǒng)，再用一臺DSP功放負(fù)責(zé)推動和調(diào)音。
重點(diǎn)來了，是這輛海鷗的隔音，用環(huán)保隔音材料做四門雙層隔音，前后門從里到外做隔音止震版鋪貼，隔絕外界噪訊進(jìn)入車廂，得到更為寧靜的環(huán)境，同時增強(qiáng)鈑金剛性減少震動。由于海鷗是小型車五門設(shè)計，車尾門揭背設(shè)計，這樣讓后面的聲噪很容易進(jìn)入車廂，所以后尾門也進(jìn)行了隔音和吸音白棉的強(qiáng)化。
前聲場選擇雅詩圖B6系列兩分頻喇叭，在原車?yán)任话惭b，無損升級就有好效果。一臺愛韻之聲H5大功率DSP功放負(fù)責(zé)推動，前后聲場，后聲場用原車的喇叭進(jìn)行補(bǔ)充，物盡其用。